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[ 08-26 09:11 ] 數字物流對城鄉(xiāng)融合發(fā)展理論邏輯——基于扎根理論研究

城鄉(xiāng)融合是一個多維度、多元化的復雜且動態(tài)的過程，數字物流的發(fā)展可助力城鄉(xiāng)融合發(fā)展，數字物流的發(fā)展帶動物流的共享化、智能化、開放化、綠色化和協(xié)調化，進而帶動城鄉(xiāng)的經濟、生態(tài)、社會、人的、空間和產業(yè)的融合。根據數字金融對城鄉(xiāng)融合的理論邏輯，運用扎根理論的研究方法，進行相關深度訪談，收集樣本和數據，借助編碼軟件輔助編碼，構建數字物流對城鄉(xiāng)融合發(fā)展的理論邏輯模型。結果表明，數字物流對城鄉(xiāng)融合發(fā)展的主范疇有：數字物流的共享化、數字物流的智能化、數字物流的綠色化、數字物流的開放化和數字物流的協(xié)調化等。本研究探索數字物流對城鄉(xiāng)融合發(fā)展的理論邏輯，構建數字物流對城鄉(xiāng)融合發(fā)展的理論邏輯模型，發(fā)現(xiàn)基于此，本研究試圖運用扎根理論，探析數字物流對城鄉(xiāng)融合發(fā)展的理論邏輯和提出數字物流助力城鄉(xiāng)融合發(fā)展的實現(xiàn)路徑。

[ 08-26 09:08 ] 智慧物流對流通業(yè)高質量發(fā)展影響機制與空間異質性研究

利用2012—2021年中國省際面板數據，深入探討智慧物流對流通業(yè)高質量發(fā)展的影響效應、作用機制及其在不同地區(qū)和時間維度上的異質性表現(xiàn)。結果顯示，在經過替換變量、剔除異常值以及增加控制變量等多重穩(wěn)健性檢驗后，智慧物流的顯著發(fā)展對流通業(yè)的高質量發(fā)展具有重要推動作用的推斷依然穩(wěn)健可靠。在異質性分析方面，智慧物流對東部地區(qū)流通業(yè)高質量發(fā)展的積極影響尤為顯著，而對中西部地區(qū)的影響則相對較弱。在機制檢驗方面，確認了流通效率是智慧物流發(fā)揮作用的關鍵路徑。因此，應推動物流業(yè)智慧轉型和綠色化轉型，完善物流基礎設施建設，切實發(fā)揮流通效率的中介作用。

[ 08-23 08:39 ] 基于組合模型的水產品冷鏈物流需求預測研究

為了推動水產品冷鏈物流行業(yè)高質量發(fā)展，對水產品冷鏈物流需求量的精準預測是實現(xiàn)水產品冷鏈行業(yè)快速發(fā)展和物流資源合理配置的基礎。針對目前冷鏈物流系統(tǒng)的復雜非線性，且統(tǒng)計數據樣本量少的特征，提出了一種基于BP神經網絡和支持向量機回歸的組合預測模型。文章從區(qū)域經濟、產品供給、冷鏈物流行業(yè)規(guī)模、社會四大維度選取10個指標構建影響因素指標體系，再結合各種預測方法的特點，選用BP-SVR組合預測模型。為驗證該組合模型的性能，以湖北省2002—2021的相關數據進行仿真預測。結果表明，該組合預測模型平均相對誤差僅為0.172，相比于單一的BP和SVR模型以及其他組合模型預測精度更高，因此使用BP-SVR組合預測模型能夠為湖北省未來水產品的需求量提供一定的參考價值。

[ 08-23 08:34 ] 互聯(lián)網背景下圖書物流發(fā)展路徑研究

文章介紹了互聯(lián)網時代圖書物流發(fā)展的現(xiàn)狀及其功能需求,分析了圖書物流發(fā)展中存在的問題及其成因,指出了互聯(lián)網背景下促進圖書物流業(yè)轉型發(fā)展的實踐路徑,旨在為現(xiàn)代物流背景下圖書物流的發(fā)展提供有價值的參考。

[ 08-23 08:32 ] 生鮮農產品電商物流配送模式選擇與優(yōu)化

在電子商務時代，物流配送是保證生鮮農產品新鮮度和品質的關鍵環(huán)節(jié)，不合理的物流配送模式會帶來一系列問題，影響消費者的購物體驗。文章對這一問題進行了分析，提出了物流配送模式的優(yōu)化措施，以期推動生鮮農產品電商供應鏈的運作效率提升，降低物流成本，確保產品質量并提升消費者滿意度。

[ 08-23 08:30 ] 綠色供應鏈理念下農產品冷鏈物流配送發(fā)展探究

文章通過探索農產品冷鏈物流配送發(fā)展的對策，致力于將綠色供應鏈理念與農產品冷鏈物流配送相結合，以期實現(xiàn)農產品配送過程的高效、環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展，以期為實現(xiàn)可持續(xù)的綠色供應鏈管理提供理論和實踐指導。

[ 08-23 08:27 ] 農村冷鏈物流配送中心選址研究

科學合理的農村冷鏈物流配送中心能夠有效降低物流成本，提高物流運輸效率，增加核心競爭力。在農村冷鏈物流活動中，冷鏈物流配送中心選址是其核心環(huán)節(jié)。農村地區(qū)冷鏈物流配送中心選址的科學合理性對于農村冷鏈物流發(fā)展十分重要。針對農村冷鏈物流配送中心選址原則、影響因素以及選址流程對配送中心選址進行研究，并提出合理建議。

[ 08-23 08:25 ] 數字經濟背景下蘇州物流企業(yè)末端配送問題及對策研究

隨著信息技術不斷升級，數字經濟已成為經濟增速的強勁動力。數字經濟在推動物流產業(yè)轉型升級的同時，也顯現(xiàn)出配送成本昂貴、配送效率低下、客戶投訴率高等問題。本文以蘇州物流企業(yè)為調研對象，以SERVQUAL模型等為理論基礎，圍繞有形性、可靠性、響應性、保證性、移情性、交換性六個維度，結合層次分析法(AHP)確定權重，構建蘇州物流企業(yè)末端配送服務質量評價指標體系，根據結果對數字經濟背景下蘇州物流企業(yè)末端配送問題進行研究并提出解決措施，以期為蘇州推動物流業(yè)高質量發(fā)展提供有益參考。

[ 08-23 08:22 ] 物流網絡優(yōu)化與供應鏈效率的關系——基于數據驅動的分析方法

本文采用文獻綜述、理論分析和實證分析等方法，通過對物流網絡優(yōu)化和供應鏈效率的相關文獻進行綜述，明確了研究的背景和理論基礎，設計了物流網絡優(yōu)化模型和供應鏈效率評價指標，基于2018-2022年的實際數據進行了實證分析，涵蓋數據概述和統(tǒng)計分析、模型回歸分析及結果闡釋、敏感性分析及結果闡釋。研究結果表明，物流網絡優(yōu)化與供應鏈效率之間存在著密切的關系?；谖锪骶W絡的優(yōu)化，可以有效提升供應鏈的運作效率。

[ 08-23 08:20 ] 數字物流發(fā)展對產業(yè)鏈供應鏈韌性的影響效應分析

本文采用2011-2021年我國省域面板數據，實證分析數字物流發(fā)展對我國產業(yè)鏈供應鏈韌性水平的影響及作用機制。結果表明：數字物流發(fā)展對我國產業(yè)鏈供應鏈韌性水平的提升具有顯著促進作用，且數字物流發(fā)展對東部地區(qū)產業(yè)鏈供應鏈韌性水平提升效果較為明顯，對西部地區(qū)產業(yè)鏈供應鏈韌性水平影響相對較弱；作用機制分析發(fā)現(xiàn)，數字物流發(fā)展通過促進產業(yè)升級這一條路徑對產業(yè)鏈供應鏈韌性水平產生正向影響。最后，就提升產業(yè)鏈供應鏈韌性角度提出相關政策建議。

[ 08-23 08:17 ] 基于“互聯(lián)網+智慧物流”的我國物流競爭力提升路徑探討

本文從我國智慧物流發(fā)展現(xiàn)狀出發(fā)，深入剖析了我國基于“互聯(lián)網+智慧物流”提升我國物流競爭力面臨的主要問題，重點圍繞優(yōu)化完善鼓勵支持智慧物流高質量發(fā)展的政策制度環(huán)境、加快培育“互聯(lián)網+智慧物流”應用場景、加快建設“互聯(lián)網+智慧物流”一體融合的信息化服務平臺、大力推進智慧物流發(fā)展標準化體系建設、加快推動農村智慧物流發(fā)展等方面，提出了基于“互聯(lián)網+智慧物流”的我國物流競爭力提升路徑。

[ 08-23 08:14 ] 國家物流樞紐工程建設對物流效率的影響研究

加快國家物流樞紐工程建設，是有效集聚分散的物流資源、暢通干線物流通道、強化區(qū)域樞紐互聯(lián)、建設現(xiàn)代物流體系的重要舉措。本文基于我國地級市層面的縱向面板數據，探究國家物流樞紐工程建設對物流效率的影響。研究發(fā)現(xiàn)，國家物流樞紐工程建設對物流效率具有顯著的正向影響；機制分析發(fā)現(xiàn)，國家物流樞紐工程建設能通過降低流通成本、提升全要素生產率、加強區(qū)域間流通聯(lián)系促進物流效率提升；異質性分析發(fā)現(xiàn)，國家物流樞紐工程建設對物流效率的影響在市場分割度低、物流資源更豐裕的地區(qū)更加顯著。據此，提出加大政府投資、強化頂層設計、制定差異化舉措的建議，以期增強國家物流樞紐工程建設對物流效率提升的促進作用。

[ 08-22 09:06 ] 倉儲密集區(qū)域物流配送點儲位分配仿真分析

為了解決物流配送點的儲位分配方法無法調節(jié)儲位和入庫站臺之間的距離而導致貨物出貨效率非常低的問題出現(xiàn)，本文主要針對目前的物流企業(yè)所面臨的出入庫效率低下和無法滿足實際生產情況進行了相關的探討，并且提出了倉儲密集區(qū)域物流配送點儲位分配的具體優(yōu)化方法，其目的是希望能夠對業(yè)內工作人員起到一定的幫助。

[ 08-22 09:03 ] 考慮碳排放的冷鏈物流配送路徑優(yōu)化研究

本文選擇以冷鏈物流配送為主體，冷鏈物流車輛配送路徑問題為研究對象，將冷鏈產品冷鏈物流配送過程的固定成本、運輸成本、制冷成本、懲罰成本和貨損成本，并與低碳經濟下亟須考慮的碳排放成本一起經過分析后組成配送總成本，構建考慮碳排放成本的總成本最小的冷鏈配送路徑優(yōu)化模型，改進傳統(tǒng)遺傳算法中的遺傳操作，在傳統(tǒng)遺傳操作基礎之上插入自適應搜索概率，防止算法陷入局部最優(yōu)。最后通過實例分析，為企業(yè)降低冷鏈配送的總成本提供一定的理論支持。

[ 08-22 09:00 ] 基于供應鏈視角的企業(yè)冷鏈物流管理優(yōu)化研究——以A公司為例

隨著我國經濟的快速發(fā)展，我國各行業(yè)面臨的競爭更為激烈，食品企業(yè)為了提升綜合競爭力對冷鏈物流管理的重視度日益提升，且很多企業(yè)開始從供應鏈視角切入冷鏈物流管理，雖取得了一定成效，但也面臨一些不足。論文從供應鏈視角著手，以實際案例分析冷鏈物流管理現(xiàn)狀，從中梳理出食品企業(yè)冷鏈物流在管理模式、成本、倉儲、配送等方面存在的問題，并在對這些問題進行詳細分析的基礎上，從改進自營冷鏈物流模式、科學管控冷鏈物流成本、優(yōu)化冷鏈物流倉儲與配送等方面提出優(yōu)化思路，以促進供應鏈思維的有效運用，提升企業(yè)冷鏈物流管理的成效。

[ 08-22 08:58 ] 新零售企業(yè)的物流成本管控研究

隨著新零售模式的興起和發(fā)展，物流成本成為企業(yè)經營過程中的一個重要挑戰(zhàn)。本文旨在探討新零售企業(yè)在物流成本管控方面的策略與方法，對新零售企業(yè)的物流成本構成進行分析，明確物流成本的主要來源和影響因素。針對新零售企業(yè)現(xiàn)存的物流成本問題，提出物流成本管控的策略，包括優(yōu)化供應鏈管理、加強倉儲與運輸管理、提高物流效率等。本文還結合實際案例，探討了某新零售企業(yè)在物流成本管控方面的具體做法和成果。通過對既有研究的回顧與總結，闡述了企業(yè)在物流成本管控方面需要注意的問題和發(fā)展趨勢。為新零售企業(yè)在物流成本管控方面提供了一定的參考和決策依據。

[ 08-22 08:55 ] 基于共同配送模式的城市物流基礎設施建設研究

共同配送模式的出現(xiàn),是為了解決多品種、少批量經營與低物流成本運作之間的矛盾。物流具有大系統(tǒng)特征且集成了大量資源,這就使得物流體系在運轉過程中,很容易出現(xiàn)信息不對稱、資源無法共享、系統(tǒng)離散無關等眾多問題,而配送則是物流體系的核心業(yè)務之一。隨著社會的快速發(fā)展,原有配送模式已無法滿足社會發(fā)展對物流的需求,而共同配送模式則需要匹配對應的物流基礎設施建設,才能發(fā)揮其應有的作用。故本文基于共同配送模式,針對城市物流基礎設施建設進行相關研究與探討,以期能為物流行業(yè)的發(fā)展提供理論支持與參考。

[ 08-22 08:52 ] 基于物流優(yōu)化的電子商務客戶滿意度提升研究

近年來，隨著互聯(lián)網的快速發(fā)展，電子商務行業(yè)發(fā)展迅猛，成為了現(xiàn)代商業(yè)的重要組成部分。然而，隨著電子商務規(guī)模的不斷擴大，物流問題逐漸成為電子商務發(fā)展的瓶頸之一。物流的滯后性和不穩(wěn)定性給電子商務企業(yè)帶來了諸多問題，如配送延誤、商品損壞、退貨率高等，這些問題直接影響了客戶的購物體驗和滿意度。客戶滿意度作為電子商務企業(yè)發(fā)展的重要指標之一，直接關系到企業(yè)的生存和發(fā)展。本文針對物流優(yōu)化的電子商務客戶滿意度提升展開研究，以期為進一步進行理論研究和改善實踐提供參考。

[ 08-22 08:50 ] 信息技術驅動下企業(yè)物流管理系統(tǒng)優(yōu)化對策

0.引言信息化技術與網絡化技術在社會發(fā)展中的不斷融入，使各地企業(yè)在經濟市場內的建設呈高速狀態(tài)。為順應行業(yè)的發(fā)展需求，企業(yè)信息管理系統(tǒng)逐漸向信息化、網絡化、現(xiàn)代化、智能化等方向邁進。物流企業(yè)作為一個與民生息息相關的企業(yè)，其發(fā)展更是受到了市場的關注，而目前各大物流企業(yè)對于管理系統(tǒng)運行效率的重視程度有所提升，但是隨著現(xiàn)代物流企業(yè)不斷地發(fā)展，

[ 08-22 08:48 ] 物流配送企業(yè)財務風險控制存在問題分析及對策完善

1.財務風險控制在物流配送企業(yè)中的重要性物流配送企業(yè)的財務風險控制[1]主要分為對內與對外兩種：一是控制企業(yè)內部的財務風險，二是合理控制由于外部環(huán)境改變而發(fā)生的物流服務變化、物流價格變化等風險，控制財務風險，不僅可以全面保障物流配送企業(yè)的健康發(fā)展，還可以促使物流企業(yè)資源流通，物流配送企業(yè)通過控制財務風險，及時識別市場變化風險，并根據市場環(huán)境的變化對物流服務進行及時調整，進而降低企業(yè)的信用風險。