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[ 08-19 09:20 ] 農(nóng)村電商與物流協(xié)同發(fā)展

在鄉(xiāng)村振興背景下，我國農(nóng)村電商與鄉(xiāng)村物流的協(xié)同發(fā)展具有特別重大意義。黨和政府高度重視農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，從而在明確城鄉(xiāng)差距的基礎(chǔ)上，確定鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，核心就是達(dá)成鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，確保緊隨時代，盡可能地運(yùn)用電商平臺來銷售農(nóng)產(chǎn)品。這一情況下，達(dá)成農(nóng)村電商與物流的協(xié)同發(fā)展十分關(guān)鍵，應(yīng)在充分掌握基本模式與發(fā)展戰(zhàn)略后，結(jié)合整合情況，方可達(dá)成鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的實施。

[ 08-19 09:18 ] 物流專業(yè)對地方經(jīng)濟(jì)的推動作用

物流專業(yè)是支撐地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性專業(yè)，同時物流專業(yè)的發(fā)展對地方經(jīng)濟(jì)也有著重要的推動作用。因此，為充分發(fā)揮物流專業(yè)的作用，文章對地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求進(jìn)行簡要分析，明確物流專業(yè)的特點以及對地方經(jīng)濟(jì)的具體推動作用。同時從強(qiáng)化地方經(jīng)濟(jì)調(diào)研、完善物流專業(yè)建設(shè)、制定科學(xué)保障體系三方面就措施進(jìn)行探討，以期能夠全面發(fā)揮物流專業(yè)對于地方經(jīng)濟(jì)的推動作用，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。

[ 08-19 09:11 ] 物流工程及其技術(shù)創(chuàng)新思路研究

物流工程作為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)體系的重要支柱,其高效、智能發(fā)展對于推動產(chǎn)業(yè)升級具有重要作用。本文從提高效率并降低成本、提高服務(wù)水平并滿足客戶多樣化需求幾方面研究物流工程技術(shù)創(chuàng)新意義,提出利用人工智能技術(shù)構(gòu)建物流供應(yīng)鏈的信息管理平臺、利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對物流工程單元進(jìn)行創(chuàng)新等物流工程技術(shù)創(chuàng)新思路。

[ 08-19 08:40 ] “智能儲運(yùn)+AI科技”驅(qū)動的物流行業(yè)轉(zhuǎn)型

本文通過案例分析法探討了“智能儲運(yùn)+AI科技”如何驅(qū)動物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型。主要選取了三家不同規(guī)模和運(yùn)營模式的物流公司進(jìn)行深入分析：自動化倉儲系統(tǒng)的A物流公司、AI路線優(yōu)化的B物流公司及AI客戶服務(wù)的C物流公司。本文研究發(fā)現(xiàn),這些公司通過“智能儲運(yùn)+AI科技”的應(yīng)用,在提高倉儲效率、優(yōu)化配送路線和提升客戶服務(wù)效率方面取得了顯著成果,但同時也面臨在技術(shù)集成、人員培訓(xùn)、數(shù)據(jù)安全等方面的挑戰(zhàn)。

[ 08-19 08:37 ] 智慧物流技術(shù)在供應(yīng)鏈可視化管理中的應(yīng)用

本文從供應(yīng)鏈可視化管理的定義、特點及其優(yōu)勢出發(fā),探討物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能在供應(yīng)鏈可視化管理中的具體應(yīng)用,并提出提高智慧物流技術(shù)在供應(yīng)鏈可視化管理中應(yīng)用水平的策略。

[ 08-19 08:34 ] 城市會展業(yè)與物流業(yè)耦合協(xié)調(diào)發(fā)展測評及驅(qū)動因素研究

會展業(yè)與物流業(yè)耦合協(xié)調(diào)發(fā)展是評估我國物流業(yè)與會展業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的題中之義。本文選取城市會展業(yè)與物流業(yè)發(fā)展相關(guān)數(shù)據(jù)，采用綜合發(fā)展指數(shù)與耦合協(xié)調(diào)度模型，構(gòu)建城市會展業(yè)與物流業(yè)耦合發(fā)展水平評價指標(biāo)體系，開展會展業(yè)與物流業(yè)耦合協(xié)調(diào)度測評，再用空間杜賓模型檢驗耦合協(xié)調(diào)度的驅(qū)動因素，并對其展開空間效應(yīng)分解和異質(zhì)性分析。研究發(fā)現(xiàn)：(1)我國城市會展業(yè)與物流業(yè)耦合協(xié)調(diào)度呈現(xiàn)出總體上升態(tài)勢，但尚未呈現(xiàn)出“高耦合-高協(xié)調(diào)、低耦合-低協(xié)調(diào)”的同步發(fā)展趨勢；(2)總體耦合協(xié)調(diào)度未出現(xiàn)顯著性區(qū)域差異；(3)人口規(guī)模、政府支持力度與旅游發(fā)展水平等驅(qū)動因素對耦合協(xié)調(diào)度有顯著的正向作用；(4)驅(qū)動因素的空間效應(yīng)差異與區(qū)域性異質(zhì)性差異顯著。

[ 08-19 08:31 ] 鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略背景下現(xiàn)代鄉(xiāng)村物流發(fā)展對策研究

現(xiàn)代鄉(xiāng)村物流體系是鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展不可或缺的重要組成部分，是實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的重要支撐力量?，F(xiàn)代鄉(xiāng)村物流的發(fā)展在助推鄉(xiāng)村電商普及功能、助推鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展、助推農(nóng)民收入增加、助推縮小城鄉(xiāng)差距和助推共同富裕目標(biāo)等方面發(fā)揮著重要作用?，F(xiàn)代鄉(xiāng)村物流的發(fā)展存在著基礎(chǔ)工程單薄、人力資源短缺、數(shù)智技術(shù)較低和體系建構(gòu)不完善諸多困境。為此，本文建議應(yīng)在推進(jìn)現(xiàn)代鄉(xiāng)村物流發(fā)展的基礎(chǔ)配套設(shè)施體系建設(shè)、人力資源建設(shè)、數(shù)智技術(shù)提升和體系建構(gòu)完善等方面持續(xù)發(fā)力，推動鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略目標(biāo)早日實現(xiàn)。

[ 08-16 08:52 ] 中小物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展建議和路徑

本文探討了中小物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要性、挑戰(zhàn)和路徑,旨在為中小物流企業(yè)提供數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展的建議和指導(dǎo)。中小物流企業(yè)通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型,可以提升物流效率和降低成本,提高服務(wù)水平和滿足客戶需求,增強(qiáng)競爭力和創(chuàng)新能力。本文分析了中小物流企業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中遇到的技術(shù)投入不足和人才匱乏、市場競爭激烈和利潤壓力大、信息化與數(shù)字化的認(rèn)知誤區(qū)和執(zhí)行困難等挑戰(zhàn),并提出了提升物流信息化水平、推進(jìn)物流智能化改造、創(chuàng)新物流業(yè)務(wù)模式、培育數(shù)字化人才隊伍等數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展路徑。

[ 08-16 08:50 ] 現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)背景下農(nóng)村物流配送問題及策略研究

近年來，在鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，我國農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代化發(fā)展成果顯著，許多新時代產(chǎn)物出現(xiàn)在人們的生活中，電子商務(wù)就是其中之一。隨著農(nóng)村居民可支配收入和生活水平的顯著提高，他們的網(wǎng)購需求也在逐年增加。雖然農(nóng)村物流未來可期，但農(nóng)村物流配送，尤其是末端配送，仍然存在一些問題。本文研究了農(nóng)村物流配送的現(xiàn)狀，分析了其中存在的問題，并針對這些問題提出相應(yīng)策略，以期促進(jìn)農(nóng)村物流配送的良性發(fā)展。

[ 08-16 08:44 ] 考慮車輛沖突的跨區(qū)域物流配送風(fēng)險評估算法

為了提升跨區(qū)域物流配送風(fēng)險評估結(jié)果的準(zhǔn)確性，提出一種考慮車輛沖突的跨區(qū)域物流配送風(fēng)險評估算法，通過自回歸滑動平均(ARMA)理論建立車輛車速預(yù)測模型，分析車輛沖突對跨區(qū)域物流配送產(chǎn)生的影響；根據(jù)跨區(qū)域物流配送風(fēng)險等級和評價標(biāo)準(zhǔn)建立評估矩陣，引入熵權(quán)法獲取對應(yīng)的風(fēng)險向量，歸一化處理跨區(qū)域物流配送風(fēng)險，計算跨區(qū)域物流配送在各個配送路徑對應(yīng)的風(fēng)險權(quán)值，并加權(quán)計算，最終實現(xiàn)跨區(qū)域物流配送風(fēng)險評估。實驗結(jié)果表明，本文算法可以有效提升跨區(qū)域物流配送風(fēng)險評估結(jié)果的準(zhǔn)確性，降低評估耗時。

[ 08-16 08:42 ] 現(xiàn)代物流經(jīng)濟(jì)視角下的企業(yè)物流管理模式探究

現(xiàn)代物流經(jīng)濟(jì)視角下的企業(yè)物流管理模式注重整體物流系統(tǒng)的協(xié)調(diào)和優(yōu)化，以滿足市場需求、提高企業(yè)運(yùn)作效率為目標(biāo)。通過建立有效的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化倉儲和運(yùn)輸流程，實現(xiàn)物流信息的快速傳遞和共享，企業(yè)可以實現(xiàn)物流成本的降低、物流效率的提高和服務(wù)質(zhì)量的提升。企業(yè)還可以通過采用先進(jìn)的物流技術(shù)和設(shè)備，加強(qiáng)人力資源培訓(xùn)，改善物流管理流程等措施，進(jìn)一步提升企業(yè)的物流管理水平。

[ 08-16 08:40 ] 供應(yīng)鏈環(huán)境下汽車零部件籌措及物流模式研究

隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，汽車零部件的供應(yīng)鏈管理成為制約整個產(chǎn)業(yè)鏈高效運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵因素。汽車零部件種類繁多，涉及復(fù)雜的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)和龐大的物流體系，因此如何有效籌措和管理汽車零部件，以及如何設(shè)計合理的物流模式，成為汽車制造企業(yè)亟待解決的重要問題。該文從汽車零部件籌措和物流管理兩個方面入手，分析汽車零部件供應(yīng)鏈管理問題，為相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供助力。

[ 08-16 08:38 ] 基于多模態(tài)信息融合的物流倉庫安全消防智能預(yù)警系統(tǒng)

常規(guī)的物流倉庫安全消防智能預(yù)警系統(tǒng)主要使用Z-Stack協(xié)議棧調(diào)用預(yù)警指令，易受任務(wù)輪詢作用影響，導(dǎo)致系統(tǒng)部分功能異常，因此需要基于多模態(tài)信息融合設(shè)計一種全新的物流倉庫安全消防智能預(yù)警系統(tǒng)。硬件部分設(shè)計了CC2530節(jié)點收發(fā)芯片、TAD煙霧傳感器以及DHT11溫濕度傳感器。軟件部分利用多模態(tài)信息融合設(shè)計了智能預(yù)警多目標(biāo)檢測算法，設(shè)計了消防智能預(yù)警功能模塊，從而實現(xiàn)了物流倉庫安全消防智能預(yù)警。系統(tǒng)測試結(jié)果表明，設(shè)計的基于多模態(tài)信息融合的物流倉庫安全消防智能預(yù)警系統(tǒng)的性能良好，測試功能均正常，具有可靠性，有一定的應(yīng)用價值，能為降低物流倉庫消防風(fēng)險做出一定的貢獻(xiàn)。

[ 08-16 08:35 ] 大型物流園區(qū)消防安全研究

針對大型物流園區(qū)，分析消防安全現(xiàn)狀，提出消防安全對策，包括落實好消防安全責(zé)任制、強(qiáng)化各部門聯(lián)合監(jiān)管、完善物流建筑相關(guān)設(shè)計規(guī)范、利用高科技預(yù)防火災(zāi)，旨在提高大型物流園區(qū)消防安全水平。

[ 08-16 08:33 ] 農(nóng)村電子商務(wù)與農(nóng)村物流協(xié)同發(fā)展的研究

隨著國內(nèi)社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，農(nóng)村電子商務(wù)成為鄉(xiāng)村振興的重要組成部分。農(nóng)村電子商務(wù)要實現(xiàn)快速發(fā)展，離不開農(nóng)村物流的協(xié)同發(fā)展支撐。面對數(shù)字時代、互聯(lián)網(wǎng)時代下新農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)需要，農(nóng)村電子商務(wù)要加強(qiáng)對物流重要性的認(rèn)識，適應(yīng)農(nóng)村電子商務(wù)環(huán)境變化，從農(nóng)村電子商務(wù)特點出發(fā)，探索創(chuàng)新農(nóng)村物流發(fā)展路徑和渠道。本文從農(nóng)村電子商務(wù)和農(nóng)村物流協(xié)同發(fā)展關(guān)系出發(fā)，分析了存在的不足，適應(yīng)新時期發(fā)展需要提出了協(xié)同發(fā)展的對策建議。

[ 08-16 08:31 ] 數(shù)字化轉(zhuǎn)型對物流企業(yè)財務(wù)的影響研究

實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型是物流企業(yè)解決上述問題的全新路徑，有助于緩解物流企業(yè)財務(wù)壓力。基于此，本文在梳理數(shù)字化轉(zhuǎn)型的概念及必要性后，厘清了數(shù)字化轉(zhuǎn)型影響物流企業(yè)財務(wù)的機(jī)理，即物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型主要通過降低物流企業(yè)生產(chǎn)成本、管理成本、物流企業(yè)債務(wù)融資成本等具體路徑，對物流企業(yè)財務(wù)發(fā)揮積極作用。最后本文提出了促進(jìn)物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，提高物流企業(yè)財務(wù)績效的政策建議，旨在為促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實體經(jīng)濟(jì)深度融合，緩解物流企業(yè)財務(wù)壓力，實現(xiàn)新舊動能轉(zhuǎn)換提供思路和參考。

[ 08-16 08:27 ] 5G技術(shù)下新型RFID系統(tǒng)在物流倉儲管理中的應(yīng)用

隨著全球物流產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，傳統(tǒng)倉儲管理方式由于信息滯后和操作煩瑣，難以滿足現(xiàn)代化需求，存在效率低下和安全隱患等問題?；诖耍狙芯酷槍?G通信技術(shù)與新型RFID系統(tǒng)在物流倉儲管理中的應(yīng)用展開分析，旨在提升管理效率、實現(xiàn)實時監(jiān)控和優(yōu)化操作流程，以期達(dá)到提高倉儲智能化水平和安全性的目的。

[ 08-16 08:20 ] 數(shù)字經(jīng)濟(jì)驅(qū)動下我國物流企業(yè)融通發(fā)展的模式研究

在數(shù)字經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展背景下，我國物流行業(yè)作為經(jīng)濟(jì)的重要支柱之一，面臨全新的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。數(shù)字技術(shù)的廣泛應(yīng)用不僅改變了消費者行為、商業(yè)模式，也對物流產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。傳統(tǒng)的物流業(yè)務(wù)面臨數(shù)字化轉(zhuǎn)型的迫切需求，而數(shù)字經(jīng)濟(jì)為物流企業(yè)提供了創(chuàng)新和融通發(fā)展的新平臺。本文對現(xiàn)階段我國物流企業(yè)融通發(fā)展的現(xiàn)狀展開分析，并探討了數(shù)字經(jīng)濟(jì)與物流企業(yè)之間的內(nèi)在聯(lián)系，從理論角度分析了數(shù)字經(jīng)濟(jì)驅(qū)動下物流企業(yè)融通的發(fā)展模式的創(chuàng)新方法，旨在為新時代物流企業(yè)在數(shù)字經(jīng)濟(jì)驅(qū)動下實現(xiàn)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)融通發(fā)展提供建設(shè)性意見。

[ 08-16 08:17 ] 大型航運(yùn)企業(yè)物流信息化建設(shè)研究

本研究旨在分析大型航運(yùn)企業(yè)物流信息化建設(shè)的現(xiàn)狀，并探討相應(yīng)的解決方案。通過對大型航運(yùn)企業(yè)物流信息化相關(guān)概念進(jìn)行界定，了解了大型航運(yùn)企業(yè)在物流信息化方面存在信息技術(shù)設(shè)施落后、人才短缺、信息資源混亂等問題。為解決這些問題，本研究提出了一套物流信息化建設(shè)方案，并以中遠(yuǎn)散運(yùn)公司為例進(jìn)行案例分析，該方案包括總體框架、主要技術(shù)和生產(chǎn)經(jīng)營管理系統(tǒng)等內(nèi)容。研究發(fā)現(xiàn)，大型航運(yùn)企業(yè)物流信息化建設(shè)具有重要意義，可以提高運(yùn)作效率和服務(wù)質(zhì)量，但目前仍面臨技術(shù)和管理方面的諸多挑戰(zhàn)。在推進(jìn)大型航運(yùn)企業(yè)物流信息化建設(shè)過程中，需加強(qiáng)信息技術(shù)設(shè)施建設(shè)、培養(yǎng)物流管理專業(yè)人才、優(yōu)化信息資源管理，并注重解決技術(shù)和管理挑戰(zhàn)。

[ 08-16 08:13 ] 交通運(yùn)輸促進(jìn)物流降本增效的影響因素與路徑分析

隨著全球化經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，物流作為連接生產(chǎn)、流通、消費各個環(huán)節(jié)的紐帶，對于企業(yè)的競爭力和效益至關(guān)重要，而交通運(yùn)輸作為物流體系中的重要組成部分，直接影響著物流的成本和效率。因此，研究交通運(yùn)輸在促進(jìn)物流降本增效中的影響因素和路徑，對于提高整體物流運(yùn)作效率，降低物流成本，具有重要的理論意義和實踐價值。在此背景下，分析了交通運(yùn)輸促進(jìn)物流降本增效的影響因素，并指出了具體的發(fā)展路徑，研究結(jié)果旨在為物流領(lǐng)域工作者提供參考。