一、新零售時(shí)代生鮮農(nóng)產(chǎn)品“智慧+冷鏈”物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建的必要性

1. 滿足消費(fèi)者對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的新需求

在新零售時(shí)代，消費(fèi)者對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的需求發(fā)生了顯著變化。隨著生活品質(zhì)的提高，消費(fèi)者更加關(guān)注產(chǎn)品的品質(zhì)、新鮮度、安全性等方面。為了滿足這一需求，構(gòu)建生鮮農(nóng)產(chǎn)品“智慧+冷鏈”物流網(wǎng)絡(luò)顯得尤為必要。首先，生鮮農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度是消費(fèi)者最為關(guān)注的問題之一。通過“智慧+冷鏈”物流網(wǎng)絡(luò)，可以實(shí)現(xiàn)生鮮農(nóng)產(chǎn)品從田間到餐桌的全程冷鏈配送，確保產(chǎn)品在適宜的溫度下保存和運(yùn)輸，從而最大限度地保持其新鮮度。這對(duì)于滿足消費(fèi)者對(duì)新鮮度的追求具有至關(guān)重要的作用[1]。其次，食品安全問題也是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。生鮮農(nóng)產(chǎn)品在生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸和銷售過程中容易受到污染和交叉感染，而“智慧+冷鏈”物流網(wǎng)絡(luò)能夠?qū)崿F(xiàn)全過程的質(zhì)量監(jiān)控和可追溯，確保生鮮農(nóng)產(chǎn)品的安全。一旦發(fā)現(xiàn)問題，可以迅速追溯到源頭，及時(shí)采取措施，保障消費(fèi)者的權(quán)益。此外，隨著生活節(jié)奏的加快，消費(fèi)者對(duì)購物便利性的需求也在增加。通過“智慧+冷鏈”物流網(wǎng)絡(luò)，消費(fèi)者可以隨時(shí)隨地在線購買生鮮農(nóng)產(chǎn)品，并享受送貨上門的服務(wù)。這大大提高了購物的便利性。最后，生鮮農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度和口感與其產(chǎn)地、品種、采摘時(shí)間等因素密切相關(guān)。通過“智慧+冷鏈”物流網(wǎng)絡(luò)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的精細(xì)化管理和調(diào)配，確保消費(fèi)者品嘗到最佳品質(zhì)的產(chǎn)品。這有助于提升消費(fèi)者對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的滿意度和忠誠(chéng)度。

2. 提升生鮮農(nóng)產(chǎn)品的附加值

在新零售時(shí)代，生鮮農(nóng)產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，產(chǎn)品的附加值成為企業(yè)獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵。因此，構(gòu)建生鮮農(nóng)產(chǎn)品“智慧+冷鏈”物流網(wǎng)絡(luò)對(duì)于提升產(chǎn)品的附加值具有重要意義。

首先，通過“智慧+冷鏈”物流網(wǎng)絡(luò)，企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品全過程的監(jiān)控，包括生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸和銷售等環(huán)節(jié)。這種全過程的監(jiān)控可以確保產(chǎn)品的質(zhì)量和安全，提高了消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的信任度和忠誠(chéng)度，從而提升產(chǎn)品的附加值。構(gòu)建“智慧+冷鏈”物流網(wǎng)絡(luò)能夠?qū)崿F(xiàn)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的快速配送和及時(shí)送達(dá)。在生鮮農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)中，時(shí)間就是價(jià)值?？焖倥渌秃图皶r(shí)送達(dá)能夠保證產(chǎn)品的新鮮度和口感，滿足消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)產(chǎn)品的需求。這種需求的滿足進(jìn)一步提升產(chǎn)品的附加值。其次，通過“智慧+冷鏈”物流網(wǎng)絡(luò)，企業(yè)可以獲得大量的數(shù)據(jù)和信息，包括消費(fèi)者行為、市場(chǎng)需求、產(chǎn)品質(zhì)量等。這些數(shù)據(jù)和信息能夠幫助企業(yè)更好地了解市場(chǎng)和消費(fèi)者需求，從而制定更加精準(zhǔn)的市場(chǎng)策略和產(chǎn)品定位。

3. 提高物流效率，降低成本

在新零售時(shí)代，提高物流效率、降低成本是生鮮農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)面臨的重要挑戰(zhàn)。構(gòu)建生鮮農(nóng)產(chǎn)品“智慧+冷鏈”物流網(wǎng)絡(luò)，不僅可以提升物流效率，還能有效降低成本，為企業(yè)贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。構(gòu)建“智慧+冷鏈”物流網(wǎng)絡(luò)，企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品全過程的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。這種監(jiān)控和管理能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決物流過程中的問題，減少無效運(yùn)輸和空駛，優(yōu)化配送路線，提高車輛和倉儲(chǔ)設(shè)施的利用率[2]。

二、新零售時(shí)代生鮮農(nóng)產(chǎn)品“智慧+冷鏈”物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建存在的問題

1. 物流基礎(chǔ)設(shè)施不完善

冷鏈智慧物流建設(shè)中，冷藏倉庫是冷鏈物流中的重要基礎(chǔ)設(shè)施之一，其數(shù)量和分布還無法滿足當(dāng)前的需求。尤其在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)，由于缺乏足夠的冷藏倉庫，導(dǎo)致無法長(zhǎng)期保存生鮮農(nóng)產(chǎn)品，使得運(yùn)輸過程中存在質(zhì)量下降的風(fēng)險(xiǎn)。冷藏倉庫建設(shè)的不足制約了冷鏈物流的發(fā)展，增加了企業(yè)經(jīng)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)和成本?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，冷藏運(yùn)輸是冷鏈物流中的另一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，需要專業(yè)的冷藏運(yùn)輸車輛來完成。然而，現(xiàn)有的冷藏運(yùn)輸車輛數(shù)量有限，技術(shù)水平相對(duì)較低，無法滿足大規(guī)模、高效、快捷的冷藏運(yùn)輸需求。這不僅影響了產(chǎn)品的保鮮度，還制約了冷鏈物流的效率和覆蓋范圍。

2. 技術(shù)水平落后

當(dāng)前，在智慧冷鏈物流建設(shè)中，存在冷鏈物流技術(shù)不夠成熟的問題。目前，冷鏈物流技術(shù)還處于不斷發(fā)展和完善的過程中，一些關(guān)鍵技術(shù)如溫度控制技術(shù)、冷鏈保鮮技術(shù)等還沒有達(dá)到理想的水平。這導(dǎo)致了生鮮農(nóng)產(chǎn)品的保鮮度和品質(zhì)難以得到有效的保障，給物流過程中的產(chǎn)品質(zhì)量控制帶來了挑戰(zhàn)。在信息化和大數(shù)據(jù)時(shí)代，盡管信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用已經(jīng)取得了一定的進(jìn)展，但在冷鏈物流領(lǐng)域的應(yīng)用還相對(duì)滯后[3]。

3. 標(biāo)準(zhǔn)化程度不足

目前，冷鏈物流行業(yè)還沒有完全形成統(tǒng)一的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致不同的企業(yè)、不同的地區(qū)在冷鏈物流操作上存在差異。這種差異不僅影響了冷鏈物流的效率，還可能影響生鮮農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量和安全。由于缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)在冷鏈物流過程中可能存在操作不規(guī)范、信息不透明等問題，難以保證生鮮農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)和消費(fèi)者的權(quán)益。此外，冷鏈物流設(shè)施設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化程度不足。在冷藏倉庫和冷藏運(yùn)輸車輛等關(guān)鍵設(shè)施設(shè)備方面，缺乏統(tǒng)一的規(guī)格和標(biāo)準(zhǔn)。這導(dǎo)致了不同設(shè)施設(shè)備之間的不兼容性，增加了企業(yè)運(yùn)營(yíng)的成本和難度。

三、新零售時(shí)代生鮮農(nóng)產(chǎn)品“智慧+冷鏈”物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建路徑探究

1. 完善基礎(chǔ)設(shè)施

在新零售時(shí)代，生鮮農(nóng)產(chǎn)品“智慧+冷鏈”物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建中，完善基礎(chǔ)設(shè)施是至關(guān)重要的。在這一過程中，一是要加大投入力度，建設(shè)先進(jìn)的冷藏倉庫和冷藏運(yùn)輸設(shè)備。冷藏倉庫應(yīng)具備適宜的溫度和濕度條件，能夠確保生鮮農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度和品質(zhì)。配備先進(jìn)的冷藏運(yùn)輸設(shè)備，如冷藏車、冷藏集裝箱等，確保在運(yùn)輸過程中產(chǎn)品能夠保持恒溫狀態(tài)，避免溫度波動(dòng)對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量造成影響。二是要加強(qiáng)信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。生鮮農(nóng)產(chǎn)品“智慧+冷鏈”物流網(wǎng)絡(luò)需要依靠先進(jìn)的信息技術(shù)來實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時(shí)傳遞和共享。因此，建設(shè)穩(wěn)定、高效的信息基礎(chǔ)設(shè)施是必要的，包括互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，以便于企業(yè)與供應(yīng)商、客戶等各環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時(shí)溝通和協(xié)作[4]。三是應(yīng)加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。良好的交通網(wǎng)絡(luò)能夠提高物流效率，縮短運(yùn)輸時(shí)間。特別是在生鮮農(nóng)產(chǎn)品領(lǐng)域，由于產(chǎn)品的新鮮度要求高，對(duì)運(yùn)輸效率的要求也更高。因此，應(yīng)加大對(duì)公路、鐵路、航空等交通基礎(chǔ)設(shè)施的投入，提升交通網(wǎng)絡(luò)的覆蓋面和運(yùn)輸能力。最后，要推動(dòng)公共服務(wù)平臺(tái)的建設(shè)。公共服務(wù)平臺(tái)可以為生鮮農(nóng)產(chǎn)品“智慧+冷鏈”物流網(wǎng)絡(luò)提供一站式服務(wù)，包括信息查詢、質(zhì)量檢測(cè)、物流配送等方面的支持。通過公共服務(wù)平臺(tái)的建設(shè)，可以整合資源、提高效率、降低成本，進(jìn)一步推動(dòng)冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展。

2. 技術(shù)創(chuàng)新

新零售時(shí)代生鮮農(nóng)產(chǎn)品“智慧+冷鏈”物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建中，實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新是推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力。為了提升冷鏈物流的效率和品質(zhì)，企業(yè)需要積極探索和應(yīng)用先進(jìn)的技術(shù)手段。一方面，企業(yè)應(yīng)加大對(duì)冷鏈物流技術(shù)研發(fā)的投入。通過自主研發(fā)或與科研機(jī)構(gòu)、高校合作，積極研發(fā)先進(jìn)的溫度控制技術(shù)、保鮮技術(shù)等，提升冷鏈物流的核心技術(shù)水平。在溫度控制方面，研發(fā)更精準(zhǔn)、穩(wěn)定的溫控系統(tǒng)，確保產(chǎn)品在整個(gè)物流過程中始終保持在適宜的溫度范圍內(nèi)。在保鮮技術(shù)方面，研究如何降低產(chǎn)品在冷鏈物流過程中的氧化和脫水程度，延長(zhǎng)保鮮期。另一方面，推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)在冷鏈物流中的應(yīng)用。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)冷鏈物流過程的實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集，確保各環(huán)節(jié)的信息透明和可追溯。利用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)對(duì)冷鏈物流數(shù)據(jù)進(jìn)行挖掘和處理，優(yōu)化物流路線、提高庫存管理能力，實(shí)現(xiàn)資源的合理配置。此外，利用人工智能技術(shù)進(jìn)行智能調(diào)度和預(yù)測(cè)，提高冷鏈物流的智能化水平。

3. 加強(qiáng)政策支持

新零售時(shí)代生鮮農(nóng)產(chǎn)品“智慧+冷鏈”物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建中，加強(qiáng)政策支持是推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的重要保障。政府可以通過以下幾個(gè)方面來提供政策支持，以促進(jìn)冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)的順利構(gòu)建。在此過程中，政府要制定和完善相關(guān)法律法規(guī)，為生鮮農(nóng)產(chǎn)品“智慧+冷鏈”物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建提供法律保障。通過制定冷鏈物流相關(guān)法律法規(guī)，明確企業(yè)責(zé)任和規(guī)范市場(chǎng)行為，保障生鮮農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量安全和消費(fèi)者的權(quán)益。另一方面，加大對(duì)違法違規(guī)行為的懲處力度，維護(hù)市場(chǎng)秩序。其次，政府可以提供財(cái)政支持，鼓勵(lì)企業(yè)加大投入力度。通過設(shè)立專項(xiàng)資金、提供稅收優(yōu)惠等措施，降低企業(yè)成本，提高其投資冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)的積極性。政府可以引導(dǎo)社會(huì)資本進(jìn)入冷鏈物流領(lǐng)域，形成多元化的投資格局，促進(jìn)冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展[5]。在此過程中，政府還可以鼓勵(lì)高校和研究機(jī)構(gòu)開設(shè)冷鏈物流相關(guān)專業(yè)，培養(yǎng)具備專業(yè)技能和知識(shí)的人才。通過設(shè)立獎(jiǎng)學(xué)金、提供培訓(xùn)和繼續(xù)教育機(jī)會(huì)等方式，加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的培養(yǎng)和素質(zhì)提升。

四、結(jié)語

新零售時(shí)代為生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流帶來了前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。構(gòu)建“智慧+冷鏈”物流網(wǎng)絡(luò)是提升我國(guó)生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通效率、保障質(zhì)量安全、滿足消費(fèi)者需求的必由之路。通過完善基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)創(chuàng)新、建立統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)等措施，可以有效推動(dòng)我國(guó)生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流向更加智慧、高效的方向發(fā)展。這不僅有助于提升農(nóng)業(yè)產(chǎn)值和農(nóng)戶收入，還能促進(jìn)我國(guó)冷鏈物流行業(yè)的整體進(jìn)步，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)力。