引言

隨著數(shù)字技術(shù)的飛速發(fā)展和廣泛應(yīng)用，數(shù)字經(jīng)濟(jì)正日益成為推動全球經(jīng)濟(jì)增長的重要力量。作為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，物流行業(yè)在數(shù)字經(jīng)濟(jì)的推動下，正經(jīng)歷著前所未有的變革。物流企業(yè)需要深刻認(rèn)識到時代背景的轉(zhuǎn)變，并根據(jù)自身的經(jīng)營模式、發(fā)展戰(zhàn)略做出經(jīng)營與管理上的調(diào)整，使物流企業(yè)的發(fā)展更加符合新時代的需求。物流企業(yè)需要將大數(shù)據(jù)技術(shù)、信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、人工智能技術(shù)等現(xiàn)代化技術(shù)應(yīng)用到自身的經(jīng)營過程中，無論是物流的運(yùn)輸，還是物流記錄的登記，都需要用現(xiàn)代化技術(shù)簡化工作流程，將所有的物流信息上傳到大數(shù)據(jù)庫中，運(yùn)用云空間儲存完整的數(shù)據(jù)，這樣能夠有效規(guī)避物流信息遺失的問題，也能夠讓物流企業(yè)管理人員通過線上系統(tǒng)實現(xiàn)直接管理。在轉(zhuǎn)型的需求下，物流企業(yè)需要根據(jù)自身的經(jīng)營模式，審視其中存在的問題，一一地確立對策，使物流企業(yè)的經(jīng)營與管理更加完善。

一、數(shù)字經(jīng)濟(jì)對物流企業(yè)發(fā)展的影響

(一)提升物流效率與服務(wù)質(zhì)量

數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展為物流企業(yè)提供了更為高效、便捷的運(yùn)營手段。通過應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等先進(jìn)技術(shù)，物流企業(yè)可以實現(xiàn)對物流資源的實時監(jiān)控、優(yōu)化調(diào)度和智能管理。這不僅可以提高物流運(yùn)作的自動化、智能化水平，降低運(yùn)營成本，還能顯著提升物流效率和服務(wù)質(zhì)量。例如，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，物流企業(yè)可以實現(xiàn)對貨物狀態(tài)的實時監(jiān)控和追蹤，確保貨物安全、準(zhǔn)確地送達(dá)目的地；通過大數(shù)據(jù)技術(shù)，物流企業(yè)可以深入挖掘和分析客戶需求、市場趨勢等信息，為客戶提供更加精準(zhǔn)、個性化的物流服務(wù)[1]。

(二)推動物流模式的創(chuàng)新與變革

數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不僅改變了傳統(tǒng)物流的運(yùn)作方式，還催生了新的物流模式。在數(shù)字經(jīng)濟(jì)的推動下，物流企業(yè)開始探索并實踐共享經(jīng)濟(jì)、平臺經(jīng)濟(jì)、協(xié)同物流等新模式，這些模式為物流行業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。共享經(jīng)濟(jì)模式使得閑置的物流資源得到有效利用，提高了資源利用效率；平臺經(jīng)濟(jì)模式通過搭建物流信息平臺，整合了物流資源，實現(xiàn)了物流信息的共享和互通；協(xié)同物流模式則強(qiáng)調(diào)企業(yè)之間的合作與協(xié)同，通過共享資源、信息和技術(shù)，實現(xiàn)整個供應(yīng)鏈的優(yōu)化和升級。

(三)促進(jìn)物流行業(yè)的綠色發(fā)展

數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有助于推動物流行業(yè)的綠色發(fā)展。一方面，通過應(yīng)用智能調(diào)度、優(yōu)化路徑等，物流企業(yè)可以降低車輛空駛率、提高車輛裝載率，從而減少能源消耗和排放；另一方面，通過推廣電子單證、無紙化辦公等方式，物流企業(yè)可以減少紙張等資源的消耗，降低環(huán)境污染。此外，數(shù)字經(jīng)濟(jì)還促進(jìn)了物流行業(yè)與新能源、清潔能源等產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展。例如，一些物流企業(yè)開始嘗試使用電動汽車、太陽能等清潔能源替代傳統(tǒng)燃油車輛，這不僅可以降低運(yùn)營成本，還有助于減少環(huán)境污染。

(四)提升物流企業(yè)的市場競爭力

數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展為物流企業(yè)提供了更多的發(fā)展機(jī)遇和更大的市場空間。通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型和升級，物流企業(yè)可以提升自身的技術(shù)實力和服務(wù)水平，增強(qiáng)市場競爭力。在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時代，物流企業(yè)的競爭已經(jīng)從單純的價格競爭轉(zhuǎn)向服務(wù)質(zhì)量、技術(shù)創(chuàng)新和品牌影響力等多方面的競爭。因此，只有不斷加大技術(shù)創(chuàng)新投入、提升服務(wù)質(zhì)量、加強(qiáng)品牌建設(shè)，才能在激烈的市場競爭中脫穎而出。

二、數(shù)字經(jīng)濟(jì)背景下物流企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展問題

(一)技術(shù)創(chuàng)新能力不足

1.技術(shù)應(yīng)用滯后

在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時代，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用對提高物流企業(yè)的運(yùn)營效率和服務(wù)質(zhì)量至關(guān)重要。然而，當(dāng)前許多物流企業(yè)在技術(shù)應(yīng)用方面存在滯后現(xiàn)象，未能及時引入和更新先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備和管理系統(tǒng)。這不僅影響了企業(yè)的運(yùn)營效率，也制約了其服務(wù)質(zhì)量的提升。

2.自主研發(fā)能力不足

技術(shù)創(chuàng)新是推動物流企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵動力。然而，目前許多物流企業(yè)缺乏自主研發(fā)能力，過度依賴外部技術(shù)供應(yīng)商，導(dǎo)致在技術(shù)創(chuàng)新方面缺乏主動性和創(chuàng)新性。這種依賴不僅限制了企業(yè)在技術(shù)方面的靈活性，也增加了其運(yùn)營風(fēng)險。

(二)數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)展緩慢

1.數(shù)據(jù)應(yīng)用水平低

數(shù)字經(jīng)濟(jì)時代，數(shù)據(jù)已成為物流企業(yè)的重要資產(chǎn)。然而，許多物流企業(yè)在數(shù)據(jù)應(yīng)用方面存在不足，未能充分挖掘和利用數(shù)據(jù)價值。一方面，企業(yè)對數(shù)據(jù)的采集、處理和分析能力不足，無法形成有效的數(shù)據(jù)洞察；另一方面，企業(yè)缺乏對數(shù)據(jù)應(yīng)用的戰(zhàn)略規(guī)劃和業(yè)務(wù)場景結(jié)合，導(dǎo)致數(shù)據(jù)資源無法得到充分利用。

2.信息化建設(shè)不完善

物流企業(yè)的信息化建設(shè)是實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)。然而，目前許多物流企業(yè)的信息化建設(shè)尚不完善，存在信息孤島、數(shù)據(jù)壁壘等問題。這導(dǎo)致了企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)流程和管理流程難以順暢銜接，影響了企業(yè)的運(yùn)營效率和服務(wù)質(zhì)量[2]。

(三)人才短缺與結(jié)構(gòu)不合理

1.專業(yè)技術(shù)人才缺乏

隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，物流企業(yè)對于專業(yè)技術(shù)人才的需求日益增長。然而，當(dāng)前市場上具備數(shù)字技能和專業(yè)知識的物流人才相對匱乏，無法滿足企業(yè)的用人需求。這種人才短缺現(xiàn)象制約了物流企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新和數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面的進(jìn)展。

2.人才結(jié)構(gòu)不合理

除了專業(yè)技術(shù)人才缺乏外，物流企業(yè)的人才結(jié)構(gòu)也存在不合理的問題。一方面，企業(yè)在人才引進(jìn)方面過于注重短期效益和表面技能，而忽視了人才的長期發(fā)展?jié)摿途C合素質(zhì)；另一方面，企業(yè)對于內(nèi)部人才的培養(yǎng)和激勵機(jī)制不夠完善，導(dǎo)致人才流失和人才浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重。

(四)市場競爭與合規(guī)風(fēng)險

1.市場競爭加劇

在數(shù)字經(jīng)濟(jì)背景下，物流市場的競爭愈發(fā)激烈。不僅傳統(tǒng)物流企業(yè)之間競爭激烈，而且跨界競爭者如電商平臺、科技公司等也紛紛進(jìn)入物流市場。這些競爭者通常具備較強(qiáng)的技術(shù)創(chuàng)新能力和資源整合能力，給傳統(tǒng)物流企業(yè)帶來了較大的競爭壓力。

2.合規(guī)風(fēng)險增加

隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和物流市場的不斷擴(kuò)大，相關(guān)法律法規(guī)和政策也在不斷完善和調(diào)整。然而，由于物流企業(yè)對于法規(guī)和政策的理解和應(yīng)對能力存在差異，一些企業(yè)可能面臨合規(guī)風(fēng)險。這些風(fēng)險可能來自對新興業(yè)態(tài)的監(jiān)管空白、數(shù)據(jù)安全保護(hù)不足等方面，給企業(yè)的運(yùn)營和發(fā)展帶來不確定性[3]。

三、數(shù)字經(jīng)濟(jì)背景下物流企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展對策

(一)提升物流企業(yè)的技術(shù)應(yīng)用與創(chuàng)新能力

1.加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用

物流企業(yè)應(yīng)加大對物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等先進(jìn)技術(shù)的研發(fā)力度，積極引入和更新先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備和管理系統(tǒng)。物流企業(yè)在經(jīng)營的過程中需要運(yùn)用到大數(shù)據(jù)技術(shù)、信息技術(shù)進(jìn)行物流信息的登記，并且能夠通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用將物流信息共享給用戶。因此，物流企業(yè)需要重視現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用，將所有的物流信息交互、物流信息記錄、物流管理工作依托線上平臺完成，使物流的管理更加便捷。通過技術(shù)創(chuàng)新，提高物流運(yùn)作的自動化、智能化水平，降低運(yùn)營成本，提升服務(wù)質(zhì)量和效率[4]。

2.深化產(chǎn)學(xué)研合作

物流企業(yè)應(yīng)與高校、科研機(jī)構(gòu)等建立緊密的產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系，共同開展技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)工作。通過產(chǎn)學(xué)研合作，共享資源、人才和技術(shù)優(yōu)勢，推動物流技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用。在科研機(jī)構(gòu)的加持下，物流企業(yè)對技術(shù)的研發(fā)會更加深入，而物流企業(yè)與高校合作，能夠更快地獲取到優(yōu)質(zhì)的人才，為物流企業(yè)人才隊伍的完善與技術(shù)的研發(fā)提供強(qiáng)大的推動力。

(二)加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程

1.構(gòu)建數(shù)字化平臺

物流企業(yè)應(yīng)建立集數(shù)據(jù)采集、處理、分析和應(yīng)用于一體的數(shù)字化平臺，實現(xiàn)業(yè)務(wù)流程的數(shù)字化管理和智能化決策。通過數(shù)字化平臺，實現(xiàn)對物流資源的優(yōu)化配置和高效利用，提升企業(yè)的運(yùn)營效率和市場競爭力。因此，物流企業(yè)需要組建自身的技術(shù)隊伍，根據(jù)物流企業(yè)的經(jīng)營需求個性化地構(gòu)建素質(zhì)平臺，平臺不僅需要具備強(qiáng)大的數(shù)據(jù)儲存與處理功能，還需要具備極強(qiáng)的安全性，避免客戶信息泄露，給客戶造成麻煩[5]。

2.加強(qiáng)數(shù)據(jù)應(yīng)用與分析

物流企業(yè)應(yīng)深入挖掘和利用數(shù)據(jù)資源，加強(qiáng)對客戶需求、市場趨勢等信息的分析和預(yù)測。除物流企業(yè)自身儲備的數(shù)據(jù)信息之外，物流企業(yè)還可以通過互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)庫檢索客戶需求，并根據(jù)市場發(fā)展現(xiàn)狀，進(jìn)行市場發(fā)展趨勢的預(yù)估，提前做好應(yīng)對措施，通過數(shù)據(jù)應(yīng)用和分析，優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)布局和運(yùn)輸路徑，提高運(yùn)輸效率和客戶滿意度。

(三)優(yōu)化人才結(jié)構(gòu)與管理

1.加大人才引進(jìn)力度

物流企業(yè)應(yīng)積極引進(jìn)具備數(shù)字技能和專業(yè)知識的物流人才，特別是具備創(chuàng)新思維和實踐能力的高端人才。通過人才引進(jìn)，為企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供有力的人才保障。物流企業(yè)可以積極地與學(xué)校合作，從高校引進(jìn)人才會更加便捷，也能夠更快地篩選到高學(xué)歷、高質(zhì)量的人才；還可以面向社會進(jìn)行人才引入，為物流企業(yè)數(shù)字化的發(fā)展奠定人才基礎(chǔ)[6]。

2.加強(qiáng)人才培養(yǎng)與激勵

物流企業(yè)應(yīng)建立完善的人才培養(yǎng)機(jī)制和激勵機(jī)制，為員工的職業(yè)發(fā)展提供廣闊的空間和平臺。通過培訓(xùn)、晉升、獎勵等方式，激發(fā)員工的積極性和創(chuàng)造力，推動企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。在人才激勵機(jī)制的影響下，物流企業(yè)中原有的人才會更加重視自身能力的提升，樹立終身學(xué)習(xí)意識，積極地參與企業(yè)組織的教育培訓(xùn)、企業(yè)員工交流活動。在交流的過程中，企業(yè)才能夠更快地從原有的物流經(jīng)營模式中找到問題并解決問題。

(四)強(qiáng)化合規(guī)管理與風(fēng)險控制

1.完善合規(guī)管理體系

物流企業(yè)應(yīng)建立健全的合規(guī)管理體系，確保企業(yè)的運(yùn)營活動符合相關(guān)法律法規(guī)和政策要求。通過制定完善的規(guī)章制度和操作流程，規(guī)范企業(yè)的運(yùn)營行為，降低合規(guī)風(fēng)險。在制定管理體系的時候，不僅需要用完善的制度約束工作人員的工作行為，還需要制定明確的物流管理操作規(guī)范、流程，引導(dǎo)所有的工作人員根據(jù)自身的崗位要求按照規(guī)范完成工作，提升物流工作的質(zhì)量。

2.加強(qiáng)風(fēng)險識別與應(yīng)對

物流企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對市場環(huán)境、政策變化等風(fēng)險的識別和應(yīng)對能力。通過建立風(fēng)險評估機(jī)制和應(yīng)急預(yù)案，及時應(yīng)對各種風(fēng)險挑戰(zhàn)，保障企業(yè)穩(wěn)健運(yùn)營。物流企業(yè)中的財務(wù)部門與高層管理人員需要根據(jù)企業(yè)的現(xiàn)金流狀況合理地制定發(fā)展戰(zhàn)略，并在了解市場需求、用戶需求的基礎(chǔ)上，構(gòu)建出數(shù)字化的發(fā)展路徑，做好資金的分配與應(yīng)用，使企業(yè)的發(fā)展更加穩(wěn)健、長遠(yuǎn)[7]。

(五)深化合作與協(xié)同發(fā)展

1.加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作

物流企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的合作與協(xié)同，形成緊密的供應(yīng)鏈合作關(guān)系。物流企業(yè)中會有多個物流站點(diǎn)，總部需要對站點(diǎn)進(jìn)行細(xì)致的管理，而站點(diǎn)也需要及時將信息傳遞給總部。在加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作的過程中，物流企業(yè)中的管理人員需要通過信息技術(shù)的應(yīng)用實現(xiàn)信息的及時交互，做好信息的整合與處理。通過有效合作與協(xié)同，實現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)，完善整個供應(yīng)鏈。

2.拓展國際市場與加強(qiáng)合作

物流企業(yè)應(yīng)積極拓展國際市場，加強(qiáng)與國際物流企業(yè)的合作與交流。在經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展的背景下，許多物流企業(yè)都需要進(jìn)行國際合作，能夠拓寬物流企業(yè)的發(fā)展道路，也能夠了解國外其他物流企業(yè)更加科學(xué)的經(jīng)營模式與更加先進(jìn)的技術(shù)。通過國際合作，引入國際先進(jìn)的物流理念和技術(shù)，提升企業(yè)的國際競爭力[8]。

結(jié)語

綜上所述，數(shù)字經(jīng)濟(jì)對物流企業(yè)發(fā)展的影響具有深遠(yuǎn)且廣泛的特性，它提升了物流效率與服務(wù)質(zhì)量，推動了物流模式的創(chuàng)新與變革，促進(jìn)了物流行業(yè)的綠色發(fā)展，并提升了物流企業(yè)的市場競爭力。未來，隨著數(shù)字技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用場景的拓展，數(shù)字經(jīng)濟(jì)將為物流行業(yè)帶來更多的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)。因此，物流企業(yè)應(yīng)緊跟數(shù)字經(jīng)濟(jì)的步伐，加大技術(shù)創(chuàng)新投入，推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型和升級；同時，還應(yīng)加強(qiáng)與上下游企業(yè)的合作與協(xié)同，共同構(gòu)建高效、綠色、智能的現(xiàn)代物流體系。此外，政府和社會各界也應(yīng)加強(qiáng)對物流行業(yè)的支持和引導(dǎo)，為物流行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展提供有力保障。