一、綠色環(huán)保理念下的第三方物流定義

第三方物流是指為供需雙方提供物流服務(wù)的一種模式，是一種相對(duì)于第一方和第二方所提出的概念，通過(guò)建立合同的方式，來(lái)為客戶提供部分或全部物流活動(dòng)[1]。綠色環(huán)保理念在第三方物流領(lǐng)域的體現(xiàn)，是盡可能減少由于在第三方物流全過(guò)程中的不正確運(yùn)作而對(duì)環(huán)境造成的破壞。同時(shí)，第三方物流堅(jiān)持綠色環(huán)保理念有利于增強(qiáng)自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力，使物流成本得到有效控制，促進(jìn)第三方物流行業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)而穩(wěn)定的發(fā)展。

二、第三方物流運(yùn)作模式概述

1. 傳統(tǒng)外包型物流運(yùn)作模式

第三方物流運(yùn)作模式最簡(jiǎn)單的一種模式，就是由第三方物流企業(yè)來(lái)承擔(dān)生產(chǎn)商和經(jīng)銷(xiāo)商的物流業(yè)務(wù)，是我國(guó)目前應(yīng)用最廣泛的物流運(yùn)作模式，即傳統(tǒng)的外包型物流運(yùn)作模式。這種模式下的第三方物流企業(yè)大多由傳統(tǒng)的運(yùn)輸企業(yè)或倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展演變而來(lái)。傳統(tǒng)外包型物流運(yùn)作模式的中心是生產(chǎn)商和經(jīng)銷(xiāo)商，沒(méi)有和第三方物流形成密切的協(xié)作聯(lián)系，第三方物流企業(yè)只負(fù)責(zé)雙方的承包服務(wù)，不會(huì)參與到生產(chǎn)商和經(jīng)銷(xiāo)商的生產(chǎn)工作和銷(xiāo)售工作。傳統(tǒng)外包型物流運(yùn)作模式將企業(yè)的物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流企業(yè)，可以幫助企業(yè)減少物流成本，而第三方物流企業(yè)從中獲得穩(wěn)定的業(yè)務(wù)量和經(jīng)濟(jì)收益。傳統(tǒng)外包型物流運(yùn)作模式下，第三方物流企業(yè)只需要負(fù)責(zé)雙方訂單的處理工作、倉(cāng)儲(chǔ)工作、采購(gòu)工作和結(jié)算處理工作，因此，第三方物流企業(yè)的管理過(guò)程比較簡(jiǎn)便。但傳統(tǒng)外包型物流運(yùn)作模式容易造成資源的浪費(fèi)，沒(méi)有將資源配置最為合理化。

2. 戰(zhàn)略聯(lián)盟型物流運(yùn)作模式

戰(zhàn)略聯(lián)盟型物流運(yùn)作模式就是以第三方物流企業(yè)為核心，在運(yùn)輸系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、信息系統(tǒng)等方面，用契約的方式形成一個(gè)戰(zhàn)略聯(lián)盟，聯(lián)盟內(nèi)部實(shí)現(xiàn)信息資源互相傳遞交流以及共享[2]，是一種相互協(xié)作的物流運(yùn)作模式，以第三方物流企業(yè)為主導(dǎo)，將同地區(qū)或異地的運(yùn)輸企業(yè)和倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)利用信息共享的方式實(shí)現(xiàn)密切聯(lián)系。戰(zhàn)略聯(lián)盟型物流運(yùn)作模式相比于傳統(tǒng)外包型物流運(yùn)作模式的優(yōu)勢(shì)，是重視了信息之間的傳遞交流工作，利用信息平臺(tái)整合多樣的物流信息，進(jìn)而制訂出最為恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)營(yíng)計(jì)劃，在戰(zhàn)略聯(lián)盟內(nèi)實(shí)現(xiàn)資源配置的最大化；同時(shí)，信息平臺(tái)還可以延伸為交易系統(tǒng)，促進(jìn)第三方物流企業(yè)的訂單成交率。此外，戰(zhàn)略聯(lián)盟型物流運(yùn)作模式加強(qiáng)了內(nèi)部企業(yè)職之間的溝通聯(lián)系，簡(jiǎn)化了原本繁瑣的中間手續(xù)問(wèn)題，更加順暢地連接了整個(gè)供應(yīng)鏈，大大地節(jié)約了第三方物流企業(yè)的運(yùn)輸成本和倉(cāng)儲(chǔ)成本。戰(zhàn)略聯(lián)盟型物流運(yùn)作模式，是在聯(lián)盟內(nèi)部各個(gè)企業(yè)之間的共同利益目標(biāo)前提和基礎(chǔ)上所建立的，一旦彼此之間出現(xiàn)利益沖突或者利益不一致的情況下，這種物流運(yùn)作模式就無(wú)法實(shí)現(xiàn)資源配置的合理化，具有一定的局限性。

3. 綠色環(huán)保理念下的第三方物流運(yùn)作模式

綠色環(huán)保理念下的第三方物流運(yùn)作模式，是第三方物流企業(yè)將各種物流資源進(jìn)行有機(jī)整合，實(shí)現(xiàn)信息資源的共享共用，以電子商務(wù)為創(chuàng)新點(diǎn)，形成完整的第三方物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，使運(yùn)輸信息、倉(cāng)儲(chǔ)信息、包裝信息、配送信息等更加透明化，保證第三方物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中的不同主體之間可以及時(shí)有效地進(jìn)行溝通，以獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益為共同目標(biāo)。同時(shí)，綠色環(huán)保理念下的第三方物流運(yùn)作模式將物流信息以及各種物流資源進(jìn)行高效合理地整合，會(huì)最大程度地減少資源的浪費(fèi)問(wèn)題以及能源的消耗問(wèn)題。

三、綠色環(huán)保理念下的第三方物流運(yùn)作模式中存在的問(wèn)題

1. 缺乏法律法規(guī)約束

目前我國(guó)對(duì)于第三方物流運(yùn)作模式的相關(guān)法律法規(guī)還不是很完善，還不能適應(yīng)第三方物流行業(yè)的實(shí)際發(fā)展需要。我國(guó)大部分針對(duì)第三方物流的法律法規(guī)還只是將重點(diǎn)集中在運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等核心環(huán)節(jié)上，在本質(zhì)上還僅僅只針對(duì)于合同關(guān)系，因此第三方物流行業(yè)將目光停留在委托合同關(guān)系上，而對(duì)物流的成本控制問(wèn)題以及物流信息服務(wù)問(wèn)題有所忽視，嚴(yán)重影響了第三方物流行業(yè)的作業(yè)效率[3]。而且，大部分關(guān)于綠色環(huán)保理念下的第三方物流的相關(guān)法律法規(guī)都沒(méi)有形成完整的系統(tǒng)化，大多數(shù)都是不同的政府部門(mén)根據(jù)第三方物流行業(yè)的發(fā)展而頒發(fā)的一些管理辦法或者通知指導(dǎo)文件等。這就導(dǎo)致政府對(duì)第三方物流行業(yè)的發(fā)展干預(yù)程度較低，進(jìn)而導(dǎo)致第三方物流行業(yè)過(guò)多關(guān)注經(jīng)濟(jì)效益而忽視了行業(yè)發(fā)展所產(chǎn)生的資源浪費(fèi)問(wèn)題以及對(duì)環(huán)境的破壞。

此外，政府在宏觀層面上缺少對(duì)第三方物流行業(yè)發(fā)展的關(guān)注力度和支持力度，沒(méi)有制定一些明確的獎(jiǎng)勵(lì)措施來(lái)吸引第三方物流行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

2. 過(guò)度包裝問(wèn)題嚴(yán)重

包裝活動(dòng)作為第三方物流企業(yè)中物流活動(dòng)較為重要的環(huán)節(jié)，是保證整個(gè)物流活動(dòng)質(zhì)量的關(guān)鍵步驟。第三方物流行業(yè)中的包裝步驟的合理化程度直接決定了物流活動(dòng)的質(zhì)量。第三方物流行業(yè)的包裝活動(dòng)是提升第三方物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的增值服務(wù)，對(duì)產(chǎn)品的包裝技術(shù)要求也越來(lái)越高。因而，第三方物流企業(yè)為了避免因包裝不當(dāng)造成物品損壞或制約運(yùn)輸方式等，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)過(guò)度包裝的問(wèn)題，違背了綠色環(huán)保理念。

如今，國(guó)民對(duì)于網(wǎng)購(gòu)的需求量越來(lái)越大，雖然促進(jìn)了物流行業(yè)的快速發(fā)展，但同時(shí)也過(guò)度地消耗了包裝材料，有數(shù)據(jù)表明，快遞包裝的回收率僅有20%。為保證產(chǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中不出現(xiàn)損壞，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行過(guò)度打包包裝，不僅浪費(fèi)包裝材料，也會(huì)使得產(chǎn)品的整體重量增加，導(dǎo)致運(yùn)輸成本增加。一些產(chǎn)品的包裝過(guò)于華麗，其實(shí)完全是華而不實(shí)，產(chǎn)品包裝的內(nèi)部和外部仍有大量空間。市面上節(jié)假日盛行的禮品盒如粽子禮盒和月餅禮盒等，往往是外面一個(gè)包裝盒，里面一個(gè)包裝盒，大盒套小盒，看起來(lái)很大的盒子里面，其實(shí)只有一小部分的食物或商品，剩下的大部分空間全被過(guò)度包裝所充斥。

四、綠色環(huán)保理念下的第三方物流運(yùn)作模式發(fā)展策略

1. 完善相關(guān)政策及法律法規(guī)

綠色環(huán)保理念下的第三方物流運(yùn)作模式發(fā)展策略離不開(kāi)政府的政策支持，政府部門(mén)應(yīng)完善第三方物流行業(yè)發(fā)展的相關(guān)法律法規(guī)，鼓勵(lì)引導(dǎo)第三方物流企業(yè)踐行綠色環(huán)保理念。出臺(tái)的政策以及制定的法律法規(guī)，應(yīng)有利于推動(dòng)第三方物流企業(yè)在運(yùn)輸過(guò)程中選擇更加節(jié)能減排的運(yùn)輸工具，倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施更加合理化和綠色化。例如，政府可以對(duì)第三方物流行業(yè)在流通過(guò)程中對(duì)資源的浪費(fèi)以及污染物的排放制定相對(duì)應(yīng)的懲罰措施，制定一些更加嚴(yán)厲的罰款條例來(lái)對(duì)第三方物流企業(yè)進(jìn)行約束。

2. 第三方物流推廣綠色包裝

第三方物流推廣綠色包裝可以有效地解決過(guò)度包裝的問(wèn)題，使第三方物流企業(yè)的發(fā)展更加綠色和可持續(xù)化。政府和第三方物流企業(yè)都應(yīng)重視對(duì)包裝材料的創(chuàng)新力度，努力研發(fā)出可循環(huán)使用更加節(jié)能環(huán)保的材料，并將其應(yīng)用到產(chǎn)品包裝中。應(yīng)以政府為主導(dǎo)，樹(shù)立適當(dāng)包裝、合理包裝的經(jīng)營(yíng)理念，積極舉辦適度包裝和務(wù)實(shí)包裝的宣傳活動(dòng)。第三方物流企業(yè)應(yīng)積極響應(yīng)和配合這一要求，在保證產(chǎn)品運(yùn)輸質(zhì)量的前提下，對(duì)產(chǎn)品包裝進(jìn)行適度減量，產(chǎn)品包裝應(yīng)同時(shí)滿足保護(hù)和美觀的雙重要求。具體方法是，第三方物流行業(yè)應(yīng)開(kāi)發(fā)使用一種可以進(jìn)行多次使用的快遞包裝盒，具有折疊的功能，除了作為產(chǎn)品包裝使用之外，同時(shí)還可以在日常生活中被加以利用，提高了快遞包裝盒的利用率。第三方物流行業(yè)采取這一方法，也許短期的包裝成本會(huì)增加，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，會(huì)大大降低包裝的費(fèi)用成本，符合綠色環(huán)保理念下的第三方物流運(yùn)作模式。除了要使用環(huán)保的包裝材料之外，還要建立專(zhuān)門(mén)的包裝回收系統(tǒng)，使包裝材料可以回收被二次利用，而不會(huì)被浪費(fèi)拋棄。

3. 第三方物流深化綠色環(huán)保理念

第三方物流行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)以及相關(guān)的從業(yè)人員要深化綠色環(huán)保理念，形成全新的第三方物流行業(yè)新形態(tài)。在物流的儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中，要采用先進(jìn)的產(chǎn)品保險(xiǎn)技術(shù)，保證產(chǎn)品的質(zhì)量和降低損耗情況，同時(shí)盡最大可能消除產(chǎn)品污染情況。要合理地選擇運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具，避免出現(xiàn)由于重復(fù)運(yùn)輸產(chǎn)生的資源浪費(fèi)[4]。第三方物流行業(yè)做的不僅僅是對(duì)產(chǎn)品的運(yùn)輸轉(zhuǎn)移工作，同時(shí)還具有搜集整理物流信息的職能。綠色環(huán)保理念要求第三方物流行業(yè)，將綠色信息應(yīng)用到物流全過(guò)程中的各個(gè)階段，保證第三方物流行業(yè)綠色發(fā)展水平不斷提升。

4. 第三方物流加強(qiáng)綠色供應(yīng)鏈管理

實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保理念下的第三方物流運(yùn)作模式，必須要加強(qiáng)綠色供應(yīng)鏈管理。綠色供應(yīng)鏈管理就是用綠色環(huán)保的理念來(lái)對(duì)第三方物流行業(yè)的整個(gè)供應(yīng)鏈進(jìn)行生態(tài)設(shè)計(jì)，使第三方物流行業(yè)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)之間的聯(lián)系更為密切。綠色供應(yīng)鏈管理應(yīng)具備綠色采購(gòu)的觀念，第三方物流企業(yè)根據(jù)綠色環(huán)保理念讓供貨方盡可能選擇使用綠色環(huán)保材料，減少?gòu)U氣廢水的排放。生產(chǎn)環(huán)節(jié)是整個(gè)第三方物流企業(yè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)，綠色生產(chǎn)模式就意味著在生產(chǎn)環(huán)節(jié)就對(duì)材料和能源進(jìn)行節(jié)約，保證產(chǎn)品符合綠色標(biāo)準(zhǔn)。第三方物流企業(yè)供應(yīng)鏈管理工作還應(yīng)做到引導(dǎo)消費(fèi)者進(jìn)行綠色消費(fèi)，使整個(gè)供應(yīng)鏈每一個(gè)管理環(huán)節(jié)都是綠色環(huán)保的，也會(huì)從側(cè)面增強(qiáng)第三方物流的美譽(yù)度。

5. 合理利用信息化技術(shù)

第三方物流運(yùn)作模式要根據(jù)時(shí)代技術(shù)的不斷創(chuàng)新發(fā)展，合理利用信息化技術(shù)。先進(jìn)的信息管理技術(shù)可以對(duì)第三方物流行業(yè)的物流過(guò)程進(jìn)行合理有效的規(guī)劃工作，對(duì)物流活動(dòng)過(guò)程中庫(kù)存產(chǎn)品過(guò)剩的問(wèn)題、運(yùn)輸方式不恰當(dāng)?shù)葐?wèn)題予以解決改善；將第三方物流行業(yè)的物流優(yōu)勢(shì)通過(guò)信息化技術(shù)發(fā)揮出最大的效應(yīng)，降低第三方物流企業(yè)的物流成本。信息化技術(shù)中的條形碼掃描技術(shù)、智能化系統(tǒng)等，都可以被應(yīng)用在運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工等多個(gè)物流過(guò)程環(huán)節(jié)，建立起完整的第三方物流信息系統(tǒng)，將各個(gè)部門(mén)的業(yè)務(wù)用信息技術(shù)聯(lián)結(jié)起來(lái)，可以有效地節(jié)省人力成本、物力成本以及財(cái)力成本，推動(dòng)第三方物流行業(yè)更加綠色化和可持續(xù)化發(fā)展。

五、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，綠色環(huán)保理念下的第三方物流運(yùn)作模式，適合新時(shí)期我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。要重視綠色環(huán)保理念下的第三方物流運(yùn)作模式中存在的問(wèn)題并積極予以改善，平衡經(jīng)濟(jì)效益與綠色環(huán)保之間的關(guān)系，才能更好地促進(jìn)第三方物流行業(yè)的健康發(fā)展，更好地為民眾提供物流服務(wù)。