跨境電商指的是在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)之下出現(xiàn)的一種新的發(fā)展趨勢，電商行業(yè)的快速發(fā)展已經(jīng)形成了跨境電商發(fā)展的趨勢，通過這種形式不僅能夠提高電商行業(yè)的發(fā)展能力，同時又可以為人們的生活帶來許多的便利。但是在跨境電商的發(fā)展過程中，比較重要的一項(xiàng)因素是電商發(fā)展中物流運(yùn)輸?shù)目刂?，如果在發(fā)展跨境電商的過程中，不能很好地控制物流運(yùn)輸，那么整個行業(yè)就是失敗的。
21世紀(jì)開始之后，電商行業(yè)進(jìn)入了高速發(fā)展的時期，在整個電商行業(yè)的發(fā)展過程中比較重要的一項(xiàng)因素，或者說對跨境電商影響非常嚴(yán)重的一項(xiàng)因素，就是物流控制。物流運(yùn)輸是整個跨境電商行業(yè)非常重要的一項(xiàng)工作，只有保障了物流運(yùn)輸控制，才可以真正實(shí)現(xiàn)跨境電商的快速發(fā)展。在跨境電商行業(yè)當(dāng)中，物流運(yùn)輸業(yè)的環(huán)節(jié)非常多，需要注意細(xì)小的內(nèi)容以及工作的內(nèi)容也比較多，除了我國城市與城市之間的運(yùn)輸之外，還涉及了跨國運(yùn)輸，這就使得物流運(yùn)輸行業(yè)在發(fā)展過程中存在著許多的差異性因素，如果想要確保跨境電商行業(yè)的快速發(fā)展，那么就應(yīng)當(dāng)特別針對物流運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)行分析，并不斷提高物流運(yùn)輸行業(yè)的能力。
1. 跨境電商物流運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)概述
跨境電商指的是在目前互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)高速發(fā)展的現(xiàn)在形成的一種電商行業(yè)非常新穎的趨勢，借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)快速傳輸，將傳統(tǒng)的電商行業(yè)發(fā)展出國門，向國外甚至海外進(jìn)行擴(kuò)張，同時也可以在國外形成專屬于我們國家的電商市場。按照對應(yīng)的電商發(fā)展體系的現(xiàn)狀來看，目前來說，跨境電商是指借助現(xiàn)有的電商產(chǎn)業(yè)平臺，將國內(nèi)的商品轉(zhuǎn)化成電子商品，從網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行售賣，將市場由國內(nèi)拓展到國外，不僅可以拓展銷售市場，同時也可以實(shí)現(xiàn)電商行業(yè)規(guī)劃部署能力的提升，在跨境電商的發(fā)展過程中，最為重要的特點(diǎn)是商品的銷售不僅具備全球性，同時也具備開放性，這也是跨境電商發(fā)展速度非?？斓脑蛑弧?/div>
1.2 跨境電商物流成本的運(yùn)輸要點(diǎn)。
跨境電商在新時代的快速發(fā)展中成為時代發(fā)展的重要內(nèi)容，在這個背景下，跨境電商逐漸成了成為我國走出國門的重要產(chǎn)業(yè)，而這項(xiàng)產(chǎn)業(yè)不僅可以提高我國的綜合國力，同時又可以提高我國的綜合貿(mào)易。跨境電商的發(fā)展過程中，最重要的因素就是對物流運(yùn)輸?shù)目刂婆c建設(shè)物流運(yùn)輸?shù)慕ㄔO(shè)，才能保障跨境電商的快速發(fā)展，滿足跨境電商在行業(yè)內(nèi)的競爭需求。作為跨境電商發(fā)展的規(guī)劃者，應(yīng)當(dāng)及時按照行業(yè)的改變以及新時代的發(fā)展速度，重點(diǎn)建設(shè)物流運(yùn)輸，并在跨境電商的發(fā)展進(jìn)程中確保物流運(yùn)輸?shù)某杀疽约八俣瓤刂圃诜秶畠?nèi)，這樣才可以結(jié)合跨境電商和物流運(yùn)輸兩項(xiàng)工作。除此之外一定要確保燃油費(fèi)和海關(guān)費(fèi)以及包裝運(yùn)輸費(fèi)等各項(xiàng)費(fèi)用的準(zhǔn)確性，由于跨境電商涉及的物流運(yùn)輸時長和物流運(yùn)輸要點(diǎn)比較復(fù)雜，都屬于跨境電商物流運(yùn)輸中需要特別關(guān)注的內(nèi)容，所以只有協(xié)調(diào)好物流運(yùn)輸中的重要因素，才可以提高跨境電商的發(fā)展能力。
2. 跨境電商物流運(yùn)輸影響因素
2.1 物流運(yùn)輸成本的控制理念比較欠缺。
物流運(yùn)輸成本需要進(jìn)行控制，這是物流運(yùn)輸公司特別需要關(guān)注的問題，由于跨境電商使用的物流數(shù)量和質(zhì)量非常高，所以物流運(yùn)輸和跨境電商之間的關(guān)系比較密切。因此跨境電商的工作者，在進(jìn)行工作的過程中需要考慮的一項(xiàng)非常重要的因素，就是控制物流運(yùn)輸?shù)某杀?，這也是重要的建設(shè)性因素?？缇畴娚涛锪鳎谶\(yùn)輸發(fā)展過程中對應(yīng)的運(yùn)輸發(fā)展體系建設(shè)存在著非常大的差異性，需要及時將運(yùn)輸中的成本控制工作管理好。我國目前的跨境電商發(fā)展現(xiàn)狀，以及跨境電商物流行業(yè)的發(fā)展仍然存在著控制理念欠缺等問題，而這些問題出現(xiàn)之后，則意味著跨境電商物流運(yùn)輸?shù)捻槙承允艿搅俗璧K，使得整體物流運(yùn)輸中的成本投入非常高，影響了整個行業(yè)的發(fā)展。
2.2 沒有形成有效的物流運(yùn)輸成本控制機(jī)制。
物流運(yùn)輸成本控制機(jī)制，在整個物流運(yùn)輸行業(yè)都非常重要，控制機(jī)制和人為管理的機(jī)制是非常重要的，相當(dāng)于每個公司對人力資源設(shè)置的規(guī)章制度，跨境電商物流運(yùn)輸行業(yè)，在發(fā)展建設(shè)過程中應(yīng)當(dāng)建立專門的成本運(yùn)輸控制機(jī)制，這種運(yùn)輸機(jī)制的建設(shè)有效控制了物流運(yùn)輸?shù)某杀?。在跨境電商和物流運(yùn)輸合作的過程中，才可以真正保證物流運(yùn)輸工作的順暢性，但是在我國跨境電商發(fā)展行業(yè)來看，對于物流運(yùn)輸成本控制機(jī)制的建設(shè)完整性并不高，很多跨境電商發(fā)展的過程中，采取的是第三方物流運(yùn)輸?shù)男问剑@種代替運(yùn)輸?shù)男问?，在跨境電商行業(yè)發(fā)展過程中的成本投入以及支出是非常多的，而且受到的限制性因素比較多，所以影響了跨境電商的發(fā)展，不利于跨境電商行業(yè)的迅速發(fā)展。
2.3 物流成本運(yùn)輸考核體系的建設(shè)不完善。
考核體系在每個企業(yè)當(dāng)中都是非常重要的，對于跨境電商行業(yè)來說，其中非常重要的一項(xiàng)發(fā)展建設(shè)性因素就是在其行業(yè)中設(shè)置物流成本運(yùn)輸考核體系，這項(xiàng)考核體系能夠有效解決跨境電商和物流成本運(yùn)輸合作過程中的問題。只有保障在成本考核體系的建設(shè)過程中，控制好物流成本運(yùn)輸工作，這樣才可以發(fā)揮出整個跨境電商物流企業(yè)的快速發(fā)展，以及雙向效益的提升。但是目前來說，我國跨境電商行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀并不樂觀，行業(yè)中很多的物流運(yùn)輸成本考慮不周全，控制也不完善，整個物流成本運(yùn)輸考核體系的建設(shè)不完整，仍然處于初級階段，很多物流運(yùn)輸公司并沒有重視成本運(yùn)輸控制考核機(jī)制的建設(shè)，他們認(rèn)為只需要做好日常的工作即可，并沒有認(rèn)真管理整個公司的物流。
2.4 物流運(yùn)輸代理考核機(jī)制不完善。
跨境電商物流運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展中，境外物流運(yùn)輸公司選擇的方式有很多種，借助不同的物流運(yùn)輸公司，可以發(fā)揮出不同的物流運(yùn)輸作用，當(dāng)然在跨境電商選擇物流運(yùn)輸公司的過程中，需要考慮的因素也有很多，選擇物流運(yùn)輸公司的時候一定要分析整個物流運(yùn)輸公司的背景和運(yùn)輸質(zhì)量。在這種背景下需要建立跨境電商物流業(yè)發(fā)展運(yùn)輸代理商的考核機(jī)制，而這種考核機(jī)制設(shè)置的目的是保障在不同的運(yùn)輸背景下能夠按照不同的代理商選擇對應(yīng)的貨物運(yùn)輸體系。由于我國目前跨境電商行業(yè)仍處于不斷嘗試的初級階段，所以在選擇物流運(yùn)輸代理商的方面應(yīng)當(dāng)著重選擇，建立專門的代理考核機(jī)制。
3. 跨境電商物流運(yùn)輸策略
3.1 樹立現(xiàn)代物流成本運(yùn)輸控制理念。
現(xiàn)代化的快速發(fā)展促使整個社會中的理念不斷變化，人們在生活中的理念快速變化，在教育中的理念也在變化，工作中的理念也在變化，這就意味著不同行業(yè)的發(fā)展理念需要跟隨時代的發(fā)展步伐不斷完善和改變。如果想要保障跨境電商行業(yè)發(fā)展效益的提升，就應(yīng)當(dāng)樹立現(xiàn)代物流成本運(yùn)輸?shù)目刂评砟?，現(xiàn)代社會中，物流運(yùn)輸行業(yè)如果想要占據(jù)一席之地，則需要跟隨時代的發(fā)展理念，而不斷改變，在確?？缇澄锪鬟\(yùn)輸成本合理控制的范圍之內(nèi)，還要省下一部分資金，將該部分資金用來進(jìn)行跨境物流運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的啟動資金，這部分啟動資金是整個跨境電商物流行業(yè)發(fā)展的重要因素的構(gòu)建，只有保留下啟動資金才可以在后續(xù)的發(fā)展過程中比較順利，這也是發(fā)展過程中的成本理念。整體來說，跨境電商物流運(yùn)輸體系的監(jiān)控可以實(shí)現(xiàn)科學(xué)化的成本控制，也可以保證跨境電商物流行業(yè)發(fā)展過程中的高效率。
3.2 建立完善的物流運(yùn)輸成本控制機(jī)制。
上文提到了物流運(yùn)輸成本控制機(jī)制，對于整個物流運(yùn)輸行業(yè)乃至跨境電商行業(yè)的影響非常大，所以需要建設(shè)物流運(yùn)輸成本控制機(jī)制，也要保證控制機(jī)制的完整性和科學(xué)性，跨境電商物流運(yùn)輸在發(fā)展過程中，由于處理和協(xié)調(diào)的因素非常多，所以需要對應(yīng)的環(huán)節(jié)內(nèi)的成本運(yùn)輸控制要點(diǎn)也非常多，簡單來說，就是在跨境電商物流運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展過程中，一定要建立專門的物流成本運(yùn)輸控制機(jī)制，通過該機(jī)制，不僅可以將整個跨境電商物流運(yùn)輸中涉及的要點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)記，同時又可以讓該環(huán)節(jié)內(nèi)的物業(yè)管理工作人員及時發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)的問題以及細(xì)小的缺陷，并進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整和協(xié)調(diào)，滿足后續(xù)跨境電商行業(yè)以及物流運(yùn)輸行業(yè)的合作工作。
3.3 構(gòu)建物流運(yùn)輸成本考核體系。
成本考核體系的主要對象是工作人員，跨境電商物流運(yùn)輸成本控制當(dāng)中需要處理的成本控制因素非常多，不同的環(huán)節(jié)需要處理的因素也比較多，針對不同的環(huán)節(jié)需要制定的措施不同，如果不能處理好跨境電商，物流運(yùn)輸中的成本控制，就會造成不必要的金額支出，長此以往意味著跨境電商以及物流運(yùn)輸行業(yè)的成本支出要越來越多。因此需要按照跨境電商物流運(yùn)輸過程中的成本控制工作，建立專門的成本控制考核體系，對于每個環(huán)節(jié)都要進(jìn)行考核，確保日常運(yùn)輸過程中的成本是穩(wěn)定且在范圍之內(nèi)的。
3.4 完善物流運(yùn)輸代理商考核體系。
上文提到跨境電商物流運(yùn)輸發(fā)展過程中會選擇不同的代理商，而在選擇代理商的時候，一定要充分考慮每一家代理商的優(yōu)勢和劣勢，采取相應(yīng)的措施，選擇最為正確的代理商。同時還需要為代理商制定相應(yīng)的考核體系，這種考核體系的制定要根據(jù)每一家代理商的貨物運(yùn)輸能力以及對應(yīng)的貨物運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)進(jìn)行設(shè)置，在設(shè)置的過程中，及時將對應(yīng)的運(yùn)輸代理商的底價進(jìn)行對比，這樣就可以有效控制運(yùn)輸成本和前期投入，做好前期工作，可以為后續(xù)的工作和發(fā)展打好基礎(chǔ)，這也是后續(xù)工作過程中不必再向工作者進(jìn)行前期工作討要或者找原因的方式之一。完善物流運(yùn)輸代理商考核體系，對于跨境電商與物流運(yùn)輸行業(yè)合作來說非常重要。
結(jié)束語：
綜上所述，我國目前的電商行業(yè)發(fā)展過程中，已經(jīng)形成了最基本的發(fā)展趨勢和發(fā)展情況，在這樣的背景下，需要特別關(guān)注的是物流運(yùn)輸成本的控制，只有控制住了物流運(yùn)輸?shù)某杀?，才可以確保物流運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)行，以及跨境電商的科學(xué)發(fā)展。本文分析和研究了跨境電商物流運(yùn)輸?shù)挠绊懸蛩?，并將影響因素通過細(xì)分進(jìn)行分條處理，同時根據(jù)每一個因素設(shè)置了相應(yīng)的措施，不同的措施對應(yīng)不同的因素，希望本文所涉及的內(nèi)容，可以對之后的跨境電商物流運(yùn)輸工作有幫助。
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