“互聯(lián)網+”戰(zhàn)略下，電子商務活動量的不斷增加，使傳統(tǒng)圍繞企業(yè)管理需求而開展的物流服務，難以滿足多樣化的用戶需求。搭建物流與供應鏈管理新管理形態(tài)，優(yōu)化企業(yè)內部的管理層次，快速提升物流效率，成為企業(yè)現(xiàn)代化建設的重要戰(zhàn)略任務。對此，有必要的分析電子商務環(huán)境下物流需求的變化，結合企業(yè)物流與供應鏈管理現(xiàn)狀，探索物流供應鏈管理優(yōu)化路徑，從而幫助企業(yè)更好地適應電子商務下產生的變化。
物流管理主要是指以合理的運輸成本為基礎，以滿足用戶消費需求為目標，對物流活動進行規(guī)劃、設計、安排，完成產品的采購、運輸、儲存、售后服務等。在網絡時代背景下，用戶區(qū)域的分散性，以及物流運輸和配送需求的多樣性，對企業(yè)物流管理創(chuàng)新帶來新的動能，推動現(xiàn)代物流管理模式的全面革新。處在新的環(huán)境中，現(xiàn)代物流管理在實踐中需要以科學化的管理方案為參考，并結合實際情況，對物流運輸進行調整、監(jiān)督、管理，并實現(xiàn)多部門的相互合作，以更高效率，以更低的成本投入完成物流服務。
供應鏈管理主要是在傳統(tǒng)物流模式上發(fā)展起來的聯(lián)合配送模式，是由多個企業(yè)和第三方供應商形成的完整供應鏈。供應鏈管理中包含資金管理、原材料管理、物流機構管理、物流信息管理，借助物流公司這一載體，完成供應商、制造商、分銷商之間的協(xié)作，使企業(yè)展開物流管理上的業(yè)務合作，從而更快速高效的完成貨物運輸，最大限度地降低企業(yè)在物流中投入的成本。與傳統(tǒng)的物流管理相比較，供應鏈管理有著更強的靈活性、高效性。其中靈活性是指企業(yè)結合產業(yè)發(fā)展形勢，構建更為完善的管理體系，完成對企業(yè)內部管理工作的延伸，使物流運輸活動更具靈活性。高效性是指物流作業(yè)中產生的大量決策，如庫存管理、運輸路徑選擇、行動軌跡、分揀工作、物流配送等，都需要智能技術為支撐，通過組織間管理系統(tǒng)的協(xié)作，最大限度地提升物流和配送的效率，完成更高效能的物流管理。
首先，簡化物流運輸的層級。傳統(tǒng)商務活動中，物流一般是由經銷商、批發(fā)商、零售商、消費者，這種順序完成物流的運輸與配送。這種復雜的流程，使物流運輸經由的層次過多，物流和產品配送的效率不高。而電子商務環(huán)境下的物流與供應鏈管理模式，可直接由配送中心送達至客戶，由供應商到消費者之間的層次被簡化，物流配送主體之間的關系被改變，使企業(yè)接觸用戶的機會逐步增多，運輸服務質量隨之提升，物流的效能也不斷提升。其次，物流與商務活動相分離。傳統(tǒng)的物流以商務活動為中心，二者屬于從屬關系，商品的價格，以及消費行為會因為物流成本而發(fā)生改變。而電子商務環(huán)境下，供應鏈物流活動以信息為中心，交易行為不會因為運輸距離、運輸成本、運輸時間而發(fā)生改變，反映出物流活動與商務活動相分離。最后，物流信息的實時控制。傳統(tǒng)商務活動以個體運作方式來進行，雖然能夠利用計算機系統(tǒng)完成物流的控制，但是大多數以企業(yè)為中心，落實物流管理活動。而電子商務時代背景下，電子商務系統(tǒng)分屬于不同區(qū)域，并通過網絡系統(tǒng)相互連接，形成虛擬的物流倉庫，完成物流信息的統(tǒng)一管理與控制。
一是改變企業(yè)對物流的組織形態(tài)。傳統(tǒng)的物流管理模式，以企業(yè)內部管理需求來落實管理活動，企業(yè)之間展開的合作深度不足，沒有在物流方面形成協(xié)作關系。而電子商務環(huán)境下，供應鏈物流管理需要立足全局角度，完成供應鏈系統(tǒng)的組織和管控，這種全新的管理模式，改變以往分散的管理形態(tài)，形成全新的物流組織與管理方法。二是更新物流管理手段。以信息為中心的供應鏈物流管理，可實現(xiàn)對物流配送各個環(huán)節(jié)的實時監(jiān)控，物流信息可通過網絡進行互聯(lián)，傳統(tǒng)的物流管理方式被淘汰，實時監(jiān)控、實施決策、實時更新成為物流管理的核心環(huán)節(jié)。三是改變物流企業(yè)的競爭關系。在傳統(tǒng)的商務活動中，物流企業(yè)之間雖然有著合作的關系，但也存在較為激烈的競爭，企業(yè)之間依靠降低服務成本，提高服務質量來獲得用戶的選擇。而在電子商務環(huán)境中，傳統(tǒng)的競爭關系仍然存在，但競爭的激烈程度卻有所降低。主要是因為電子商務需要完整的物流鏈來保證實體產品的快速流動，這就需要企業(yè)之間展開深度合作，在合作中形成一種協(xié)同競爭關系。四是改變企業(yè)物流管理部門的組織形式。電子商務活動的出現(xiàn)，推動第三方物流快速發(fā)展，物流部門越來越趨于獨立，改變傳統(tǒng)的物流組織結構。
在傳統(tǒng)的電子商務活動中，以企業(yè)為主體形成買方經濟，即根據產品的庫存量，完成產品的推銷。這種供應鏈中的傳統(tǒng)供給模式，不能適應當前買方經濟的需求，全新的供應鏈條中，供給模式由傳統(tǒng)的產品推銷，改變?yōu)樾枨髣恿δＪ?，即銷售端根據消費端的需求，而改變產品的種類、推銷數量、銷售模式等。這就要求企業(yè)逐步加強對供應鏈的管理，并將消費信息集成起來，不僅能快速的應對用戶需求的變化，并能夠根據消費信息的改變，而調整庫存、組織方式，以獲取更大的利潤。這種信息集成活動是集成供應鏈管理中的重要環(huán)節(jié)，這種全新的管理形態(tài)改變了商品在傳統(tǒng)銷售端與用戶端之間的傳送過程，使企業(yè)處在全新的供應鏈條中，能夠根據用戶的需求而快速傳遞信息，面對市場的變化而作出快速的反應。
與傳統(tǒng)的運作方式相比較，集成供應鏈管理能夠降低供應鏈中各個環(huán)節(jié)的交易成本，并使供應商能夠快速獲取消費信息，有計劃的進行生產，并降低庫存水平，使企業(yè)從低價值的勞動中脫離出來，而參與的更具有價值的管理決策中，不斷增加企業(yè)內部管理效能，實現(xiàn)對商務活動的集成管控。
電子商務環(huán)境下的供應鏈物流管理，與傳統(tǒng)管理模式相同，都需要為用戶提供進貨、采購、庫存管理、運輸服務，在更短的時間內完成實體運送，滿足消費者多樣化的需求。與此同時，電子商務企業(yè)希望配套的物流企業(yè)，能夠協(xié)助企業(yè)完成更多內容的增值服務，如訂單跟蹤、數據統(tǒng)計、報表編制等。全新的工作需求，對物流企業(yè)資源整合提供內在的動能。但電子商務活動無邊界性的特征，也要求企業(yè)完善物流與供應鏈管理機制，以此來適應電子商務下的物流配送全新需求。但是，很多企業(yè)不能及時創(chuàng)新管理理念，不重視供應鏈管理制度的建設，在落實創(chuàng)新管理活動的過程中，對消費信息和物流信息的監(jiān)管不到位，進行的商務合作與交流過少，造成企業(yè)不能針對電子商務產生的變化，而落實高質量的供應鏈管理活動，難以發(fā)揮供應鏈集成管理的優(yōu)勢。例如，企業(yè)過于依賴第三方倉儲物流，而面對利益共同轉變，企業(yè)不能為合作商和消費者提供高質量的服務，造成很多中小企業(yè)沒有形成協(xié)作關系，其發(fā)展受到較大的束縛。
企業(yè)物流與供應鏈管理，依靠完整的物流信息，通過信息的實時監(jiān)控，完成高質量的物流運輸和派送服務。但是，目前很多企業(yè)配套設施不完善，且缺少與供應鏈配套的信息平臺，進而出現(xiàn)信息失真和信息無法實施同步等問題。一方面，全新的物流供應鏈管理模式，需要實時跟蹤運輸供應鏈上的車輛位置，根據運輸情況，完成貨物的實施組織與調控。同時要重視對運輸過程中貨物壓力、濕度、溫度的調控，通過實施的信息與數據，監(jiān)控供應鏈上的運輸狀態(tài)。但是目前，很多企業(yè)沒有建立完善的信息監(jiān)控系統(tǒng)，造成物流運輸供應鏈上的信息傳遞不及時，而信息失真問題的發(fā)生，也難以及時的掌握運輸的狀態(tài)，降低貨物運輸監(jiān)控質量。另一方面，我國物流運輸較多地采用半機械的作業(yè)方式，這種作業(yè)方式產生的大量信息，需要完整的監(jiān)控系統(tǒng)進行實時分析和處理。但是企業(yè)缺少相應的配套措施，無法實現(xiàn)數據的同步操作，造成物流系統(tǒng)中的調度不具有準確性，很多信息難以同步。
在電子商務環(huán)境下，若想提升企業(yè)物流與供應鏈管理工作效率，只有不斷增強信息的準確性和溝通效率，實現(xiàn)信息內容實時傳遞，才能實現(xiàn)物流企業(yè)相互間的信息共享，保證企業(yè)企業(yè)能夠共同合作，提高合作運營效率。但是，據相關研究發(fā)現(xiàn)，目前我國現(xiàn)階段的供應鏈管理方式中，搭建的信息共享機制并不完善，與物流企業(yè)間的信息共享、交流和溝通存在一定限制，導致信息共享不足、溝通不及時。甚至大多數物流企業(yè)仍保持各自為戰(zhàn)的發(fā)展局面，久而久之，便導致企業(yè)發(fā)展勢單力薄。同時，信息共享意識較弱，不僅體現(xiàn)在企業(yè)內各部門之間的溝通和信息共享，還包括企業(yè)與合作方、企業(yè)與客戶等多方主體之間的信息共享。還有一些物流企業(yè)應過于重視自身利益，在發(fā)展過程中，僅注重完善自身，針對一些比較敏感、私密的信息缺乏共享意識，一些企業(yè)領導本身信息共享意識較弱，極容易受利益驅使而選擇隱藏信息。比如，當供應鏈運作出現(xiàn)問題時，個別基層領導為逃避責任，或是將自身責任降到最低，而選擇將問題信息隱瞞，導致問題無法得到有效處理，對企業(yè)造成更大損失。此種信息共享意識弱、交流不及時等問題的存在，通常會導致企業(yè)供應鏈競爭力下降，無法提高物流配送效率。另外，在針對物流配送信息管理工作方面，部分電商企業(yè)與物流配送企業(yè)之間缺少溝通意識，導致物流配送資源配置不當，嚴重影響著電商企業(yè)物流配送系統(tǒng)的建立和完善?；诖耍瑸楦玫亟鉀Q電商環(huán)境下，企業(yè)物流與供應鏈管理現(xiàn)存問題，必須要不斷提高電商企業(yè)、物流企業(yè)信息共享意識，加強企業(yè)間、部門間、企業(yè)與客戶之間的溝通、交流以及信息共享，進而才能最大限度地提升企業(yè)物流與供應鏈管理效率。
在電子商務環(huán)境下，為更好地提升企業(yè)物流與供應鏈管理效率，做好電商環(huán)境下的物流配送和供應鏈管理工作，必須要積極把握新時代發(fā)展新機遇，順應時代發(fā)展變化，不斷與時俱進，更新、改革自身管理理念，引進全新供應鏈管理思路。只有這樣，才能在全新的管理理念驅動下，推動物流與供應鏈管理工作高質量、高效化開展。首先，相關企業(yè)應選擇將供應鏈管理體系搭建納入自身發(fā)展規(guī)劃當中，高度重視供應鏈管理工作，結合實際情況制定各種管理規(guī)范和標準，形成約束機制，更好地提升供應鏈管理水平。針對物流配送管理工作，電商企業(yè)除了要加強與外部物流配送企業(yè)之間的交流、協(xié)同，還需遵循自身發(fā)展要求，采取并購、參股等方法，結合自身發(fā)展規(guī)劃參與到物流配送體系搭建、完善、優(yōu)化等規(guī)劃當中，加強投資力度。在電商企業(yè)投資支持下，協(xié)同物流企業(yè)共同搭建大中型、第三方物流配送機構。其中，第三方物流主要指的是除了物流實物的供應方和需求方之外，交給第三方機構去完成物流服務的一種新型物流運作方式，在某種意義上是實現(xiàn)物流專業(yè)化、系統(tǒng)化的重要途徑之一，能夠在一定程度上提升國家物流業(yè)發(fā)展整體水平。其次，在第三方物流信息系統(tǒng)建設方面，第三方物流企業(yè)應結合電商企業(yè)信息化發(fā)展新方向，提升自身信息化建設意識和水平，選擇與獨立軟件供應商結盟，或共同開發(fā)內部信息系統(tǒng)，完善自身運輸與分銷網絡，便于進行貨物追蹤。供應鏈內的電商企業(yè)只需與第三方物流企業(yè)進行必要的銜接，便可與第三方物流企業(yè)展開電子交易，生成有助提高供應鏈管理效率所必需的報表和其他相關增值服務。此外，應緊密圍繞物流企業(yè)發(fā)展實際，重點搭建現(xiàn)代化內部物流管理體系，深入分析電商環(huán)境下的客戶真實需求與業(yè)務宏觀信息。結合實際積極為客戶提供相關的對外物流服務，包括訂單管理、庫存管理以及產品運輸，完善供應鏈管理體系中的信息流管理、物流配送管理系統(tǒng)，能夠有效減輕物流壓力，提升服務質量與水平。
在電子商務環(huán)境下改革和優(yōu)化企業(yè)物流與供應鏈管理模式，關鍵在于強化企業(yè)各部門人員的信息溝通意識，搭建信息共享機制，運用電商模式大力構建信息化管理平臺。將互聯(lián)網經營納入企業(yè)整體發(fā)展規(guī)劃當中，為有效提升供應鏈服務水平，增強企業(yè)核心競爭力提供重要支持。第一，積極把握全球信息化建設發(fā)展機遇，引進互聯(lián)網、信息技術、社交媒體等重要載體，搭建電商企業(yè)、電子商務企業(yè)和快遞企業(yè)之間的信息交流平臺，完善平臺內的信息交流、信息獲取、信息共享、信息反饋等服務板塊，為實現(xiàn)企業(yè)間的良性互動提供支持。第二，供應鏈企業(yè)應樹立良好的信息共享意識，強化內部信息溝通，尤其是加強運輸、生產、人力以及政策等方面的信息溝通，能夠為實現(xiàn)供應鏈管理系統(tǒng)創(chuàng)新、優(yōu)化與現(xiàn)代化提供重要支持。第三，為保證企業(yè)間的良性合作，在開展信息共享的同時，還應選擇與合作商簽訂契約，借助法律條例、行業(yè)規(guī)范對企業(yè)間信息的共享范圍與深度進行明確規(guī)定，一旦出現(xiàn)信息泄露、盜取信息等違法行為，需借助法律手段加以嚴懲。以此來構建和諧、健康的信息共享環(huán)境，有效消除彼此間的顧慮和不信任，達到與多企業(yè)間建立良好合作關系的目的。第四，在信息共享與溝通意識的支持下，積極引進先進技術手段，包括條碼技術和電子交換技術，用于物流運輸配送過程中的配送貨物標注、分類、自動化出入庫和自動識別，以及簡化交易流程、提升電商交易便捷水平。第五，為更好地提升企業(yè)供應鏈管理服務水平，可選擇借助大數據分析處理技術，將供應商相關信息篩選、分析、整理、分類后編匯成供應商數據庫。在數據庫中進行多家供應商數據對比，以便及時發(fā)現(xiàn)有不良記錄的供應商，及時放棄與該供應商的合作，以保障產品質量，增加客戶滿意度。
為更好地提升企業(yè)物流與供應鏈管理效率和水平，應緊密結合企業(yè)自身發(fā)展實際，圍繞改革、創(chuàng)新發(fā)展需要，積極搭建內部管理機制，實施精細化管理措施，以提高企業(yè)合作與運行的協(xié)調性，保證各項經濟活動開展合法合規(guī)，有效避免在發(fā)展過程中出現(xiàn)一些常見問題。一方面，相關企業(yè)可采取組合運營管理資源的措施，借助現(xiàn)代化技術精準定位、劃分客戶訂單位置，整體規(guī)劃服務范圍，針對不同地區(qū)、不同客戶服務需求，制定針對性管理方案。以更好地節(jié)約成本、提升管理效率，促進管理和運營活動全方位發(fā)展。另一方面，針對企業(yè)內部員工、預算和風險防控等工作實行嚴格管控，搭建責任分配制度，科學劃分企業(yè)內部各崗位、各人員的權責。并搭建責任追究制度，將責任制落到實處，有效避免工作人員之間相互推諉。
在電子商務背景下做好企業(yè)物流與供應鏈管理工作，不僅需要全面認知電子物流企業(yè)發(fā)展的重要意義，建立良好信息共享觀念，還應在拓展業(yè)務過程中，加強自身戰(zhàn)略思維，把握電商發(fā)展新機遇，多方協(xié)作建立戰(zhàn)略合作聯(lián)盟，實現(xiàn)企業(yè)資源高校共享與優(yōu)化。在具體實踐中，物流企業(yè)可選擇以消費者體驗為導向，將自身創(chuàng)新發(fā)展方向放在提升服務水平、服務能力以及消費者滿意度方面。比如，京東的海鮮配送服務、美團一小時內送達、順豐特快物流通道等，這些服務開放了許多合作窗口。又如順豐為擴展自己的產業(yè)版圖，開通了自己的順豐商城，目標消費人群可通過順豐商城自主購買具有順豐特色的產品，以此來形成物流增值服務項目，實現(xiàn)了消費與配送一體化服務。為此，相關物流企業(yè)與供應鏈企業(yè)應打破“閉門造車”“單打獨斗”的發(fā)展思路，適當借鑒優(yōu)秀措施，加強與其他行業(yè)整合、協(xié)作，形成特色戰(zhàn)略合作聯(lián)盟，來不斷拓寬自身業(yè)務與發(fā)展范圍，提升用戶體驗，增強用戶粘性。另外，還可選擇將擁有不同技術與負責不同方面的小型公司合并，形成多企業(yè)資源互補、技術互給，形成一個大型物流配送公司，真正滿足電子商務環(huán)境下對企業(yè)物流與供應鏈管理的新要求。
培養(yǎng)一支高素質、復合型物流管理人才隊伍，對于夯實企業(yè)人才力量保障，推動企業(yè)長久可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。為此，相關企業(yè)應高度重視人才隊伍建設，明確高素質復合型物流人才在供應鏈管理與創(chuàng)新中起到著不可忽視的主體作用，只有不斷提升工作人員業(yè)務能力和工作水平，才可切實提升企業(yè)發(fā)展水平，促進企業(yè)現(xiàn)代化轉型。在具體實施階段，一是應結合企業(yè)自身創(chuàng)新發(fā)展需求，重新擬定專業(yè)人才準入標準，借助校企合作辦學契機，通過校園招聘會、公開招考、實習生實習實訓等渠道，公開引入一些創(chuàng)新意識強、專業(yè)素質水平高、學歷高的高質量人才，納入現(xiàn)有物流人才團隊，提升企業(yè)人才力量。二是發(fā)揮政府引導作用，由政府部門給予物流行業(yè)協(xié)會相應權限，搭建國家型物流人才培養(yǎng)體系，在高校內開設相應物流專業(yè)，完善物流課程體系，定期為我國物流行業(yè)輸送優(yōu)質人才。三是針對在職工作人員，搭建長效化培訓機制，把握時代發(fā)展變化，與時俱進更新培訓內容，為員工提供物流最新思想、最新技術與最新方法，保證內部員工自身技能、水平能夠更好的支持企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。
總而言之，電子商務作為消費經濟下的全新經濟形態(tài)，改變傳統(tǒng)的經濟運作方式，也使企業(yè)物流管理和供應鏈管理模式發(fā)生創(chuàng)新變化。供應鏈物流管理作為一種集成管理模式，能夠通過對物流信息的快速分析，完成倉儲、物流配送、管理等活動的高效運作，不但提升物流管理的效率，也實現(xiàn)企業(yè)內部各類管理活動的有效配合。目前，很多企業(yè)落實供應鏈管理工作，但仍然存在諸多的不足。對此，在日后的工作中，需要企業(yè)創(chuàng)新物流與供應鏈管理理念，搭建第三方物流管理體系，并通過企業(yè)間的深度合作，形成戰(zhàn)略聯(lián)盟，從而把握住電子商務發(fā)展新機遇，促進物流管理與物流服務質量的快速提升，幫助企業(yè)在電子商務環(huán)境下掌握更多競爭優(yōu)勢，實現(xiàn)高質量的發(fā)展。
滬公網安備 31011202008041號
