一、引言

科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展使得電子產(chǎn)品的更新迭代周期大幅縮短。此外，由于電子商務(wù)的普及，大量消費(fèi)者選擇在電商平臺(tái)選購電子產(chǎn)品。但與線下消費(fèi)不同，商家圖片的描述與實(shí)物的差距以及消費(fèi)者過高的期望，導(dǎo)致商品退回和電子產(chǎn)品大量閑置的現(xiàn)象逐漸增多?！?019—2030年全球電子廢物產(chǎn)量報(bào)告》[1]顯示，2022年全球產(chǎn)生的電子廢物量約為59.4萬噸。近幾十年來，消費(fèi)方式的改變、消費(fèi)能力的提高和電子產(chǎn)品的快速迭代等幾個(gè)因素推動(dòng)了電子廢物的產(chǎn)生，使其成為全球增長(zhǎng)最快的廢物流。預(yù)計(jì)這一趨勢(shì)將繼續(xù)下去，預(yù)測(cè)顯示，到2030年，全球每年的電子垃圾產(chǎn)生量將增加約30%。

隨著環(huán)境和資源問題對(duì)人類的影響越發(fā)顯著，諸多國(guó)家紛紛針對(duì)生態(tài)環(huán)境和廢物回收推出應(yīng)對(duì)政策。我國(guó)也提出了構(gòu)建綠色、循環(huán)經(jīng)濟(jì)的政策，并設(shè)立2030年前二氧化碳排放達(dá)到峰值，努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和的“雙碳”目標(biāo)。正是在這樣的背景下，越來越多的廢棄電子產(chǎn)品需要得到妥善的處理，而電商平臺(tái)又是如今人們電子產(chǎn)品消費(fèi)的重要手段，因此電商平臺(tái)如何有效的對(duì)產(chǎn)品生命周期后期的回收處理是無法逃避的問題。這就體現(xiàn)出逆向物流的重要性[2]。隨著逆向物流的出現(xiàn)，如今其成本已經(jīng)高達(dá)總物流成本的20%，因此企業(yè)正確選擇適合自己的逆向物流模式并使其能夠高效率的運(yùn)行就顯得尤為重要。另外，隨著人們綠色環(huán)保的意識(shí)越來越強(qiáng)，逆向物流的需求也會(huì)越來越大，企業(yè)完善高效的逆向物流運(yùn)作模式能夠幫助企業(yè)獲得巨大的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)樹立企業(yè)在社會(huì)中的良好形象[3]。因此，本文通過對(duì)當(dāng)前涉及電子產(chǎn)品逆向物流較多的某一網(wǎng)絡(luò)電商平臺(tái)A的逆向物流模式現(xiàn)狀進(jìn)行分析。

二、電子產(chǎn)品逆向物流運(yùn)作模式分析

目前電子產(chǎn)品逆向物流的模式根據(jù)不同的標(biāo)志和目的，有多種不同的分類。本文按照物流活動(dòng)的經(jīng)營(yíng)主體將逆向物流劃分為三類，分別是：自營(yíng)物流、第三方物流和聯(lián)合經(jīng)營(yíng)[4]。

1. 自營(yíng)物流

逆向物流的自營(yíng)模式是指企業(yè)自主建立一套完善的逆向物流體系，能夠在企業(yè)內(nèi)部完成逆向物流從顧客端回收到最后對(duì)廢舊物進(jìn)行處理的全過程。在整個(gè)過程中不依賴其他第三方物流企業(yè)，由企業(yè)自行管理本企業(yè)的逆向物流信息系統(tǒng)、以及所涉及到的相關(guān)人員及回收處理設(shè)施。這種模式的優(yōu)勢(shì)在于，企業(yè)能夠?qū)φ麄€(gè)逆向物流的供應(yīng)鏈有充分的控制權(quán)，并在逆向物流的運(yùn)作過程中可以實(shí)時(shí)了解顧客、供應(yīng)商、回收商的第一手信息，并在出現(xiàn)問題時(shí)可以及時(shí)的對(duì)每一環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的調(diào)節(jié)，隨時(shí)保證逆向物流高效運(yùn)作。但自營(yíng)模式自主建立的特點(diǎn)也直接導(dǎo)致企業(yè)的投資成本巨大，大量的固定資產(chǎn)、設(shè)備以及人力資源都將由企業(yè)獨(dú)自承擔(dān)，將會(huì)給企業(yè)的盈利能力帶來極大的考驗(yàn)。

2. 第三方物流

逆向物流的第三方運(yùn)營(yíng)模式則是企業(yè)將涉及到廢舊或退換產(chǎn)品的逆向物流活動(dòng)交由專業(yè)的第三方物流企業(yè)來完成。與自營(yíng)模式相比，采用第三方物流運(yùn)作模式會(huì)大大降低企業(yè)在逆向物流系統(tǒng)上的成本投入，使企業(yè)能夠?qū)⒂邢拶Y源投入到核心業(yè)務(wù)上，利于發(fā)展核心競(jìng)爭(zhēng)力。但也正是由于第三方運(yùn)作的原因，所有運(yùn)作的數(shù)據(jù)都需要由第三方物流企業(yè)提供，相較于自營(yíng)模式，無法快速高效的對(duì)逆向物流環(huán)節(jié)中的波動(dòng)及時(shí)做出反饋。此外，合作的物流企業(yè)會(huì)掌握企業(yè)的回收數(shù)據(jù)和客戶資料導(dǎo)致商業(yè)機(jī)存在泄露的風(fēng)險(xiǎn)。

3. 聯(lián)合經(jīng)營(yíng)

逆向物流聯(lián)合經(jīng)營(yíng)模式是指多個(gè)企業(yè)具有相似的逆向物流網(wǎng)絡(luò)需求，相互合作共同建立逆向物流體系，為合作企業(yè)提供逆向物流服務(wù)，同時(shí)還可以承包其他企業(yè)的業(yè)務(wù)需求，增加企業(yè)額外收益。企業(yè)不用建立多個(gè)獨(dú)立的逆向物流中心，只需在共建的物流網(wǎng)絡(luò)上更具自身的業(yè)務(wù)需求延伸分支網(wǎng)絡(luò)，大大提高企業(yè)資源的利用效率，降低逆向物流成本。

三、逆向物流模式評(píng)價(jià)模型構(gòu)建

本文將采用以多指標(biāo)的評(píng)價(jià)和定量與定性分析相結(jié)合為特點(diǎn)的層次分析法（AHP）和模糊評(píng)價(jià)法來構(gòu)建電商平臺(tái)電子產(chǎn)品逆向物流的選擇評(píng)價(jià)模型。

1. 利用層次分析法確定分析模型

層次分析法是將與決策相關(guān)的指標(biāo)分解成多個(gè)系統(tǒng)層次結(jié)構(gòu)，根據(jù)各指標(biāo)對(duì)目標(biāo)的重要程度確定其權(quán)重，通過計(jì)算，對(duì)系統(tǒng)層次結(jié)構(gòu)進(jìn)行綜合性的分析，從而對(duì)需要進(jìn)行決策的目標(biāo)進(jìn)行科學(xué)決策。本文運(yùn)用AHP方法進(jìn)行指標(biāo)建立，并計(jì)算各指標(biāo)權(quán)重，具體步驟如下：

(1）確定評(píng)價(jià)指標(biāo)，分析隸屬關(guān)系，構(gòu)建層析分析結(jié)構(gòu)。

(2）設(shè)計(jì)調(diào)查問卷對(duì)各要素相對(duì)目標(biāo)的重要性進(jìn)行打分。

(3）構(gòu)造判斷矩陣。依據(jù)第二步的評(píng)價(jià)結(jié)果，構(gòu)造要素重要性的判斷矩陣A:

式中aij是要素i與要j相比的重要性標(biāo)度。標(biāo)度定義如表1所示。

(4）對(duì)判斷矩陣A進(jìn)行一致性檢驗(yàn)。

①計(jì)算一致性指標(biāo)C.I.

式中，（AW)i表示向量AW的第個(gè)分量。

②查找平均隨機(jī)一致性指標(biāo)（R.I.）。R.I.是同階隨機(jī)判斷矩陣的一致性指標(biāo)的平均值，其作用是能夠在一定程度上減弱一致性判斷指標(biāo)隨n增大而增大的弊端。1-12階正互反矩陣計(jì)算一千次得到的平均隨機(jī)一致性指標(biāo)，計(jì)算結(jié)果如表2所示。

③計(jì)算一致性比例（C.R.)

(5）利用方根法計(jì)算被比較要素對(duì)于目的相對(duì)權(quán)重或重要度向量W。

2. 電商企業(yè)逆向物流模式選擇的影響因素

依據(jù)先前研究中有關(guān)逆向物流的建立和運(yùn)作中受到的影響因素進(jìn)行歸納總理如表3所示。

結(jié)合表3中影響因素和電商平臺(tái)逆向物流特點(diǎn)，從企業(yè)的規(guī)模、行業(yè)地位、運(yùn)作情況、物流在電商企業(yè)中的地位、逆向物流成本和效益、社會(huì)影響以及物流服務(wù)水平等多方面進(jìn)行分析篩選出四個(gè)一級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)，包括物流成本、經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、外部影響。

(1）物流成本。有企業(yè)“第三利潤(rùn)源”之稱的物流成本直接影響企業(yè)的利潤(rùn)。在逆向物流網(wǎng)絡(luò)中，將物流成本主要分為前期投資成本和后期運(yùn)營(yíng)成本

(2）經(jīng)濟(jì)效益。經(jīng)濟(jì)效益是企業(yè)生存發(fā)展的基礎(chǔ)。評(píng)價(jià)逆向物流運(yùn)營(yíng)模式的優(yōu)劣關(guān)鍵看企業(yè)的選擇能否給盈利水平帶來正面影響。

(3）社會(huì)效益。廢舊電子產(chǎn)品逆向物流的運(yùn)作離不開社會(huì)對(duì)環(huán)保問題的重視，因此環(huán)保效果是評(píng)價(jià)逆向物流模式的重要社會(huì)效益指標(biāo)。此外，客戶滿意度對(duì)企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要，良好的滿意度將有效提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

(4）外部影響。國(guó)家政策會(huì)極大影響企業(yè)的發(fā)展，在建立逆向物流網(wǎng)絡(luò)時(shí)也應(yīng)將政策納入考量范圍。同時(shí)，各個(gè)企業(yè)間的合作和競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系也會(huì)為企業(yè)的發(fā)展帶來促進(jìn)或阻礙。

3.逆向物流模式評(píng)價(jià)實(shí)例

(1）構(gòu)建層次分析結(jié)構(gòu)。根據(jù)影響因素分析，采用層次分析法以電商環(huán)境下廢舊電子產(chǎn)品逆向物流模式的選擇為評(píng)價(jià)目標(biāo)，建立4個(gè)一級(jí)指標(biāo)集B和10個(gè)二級(jí)指標(biāo)集C，構(gòu)建圖2所示的逆向物流運(yùn)營(yíng)模式評(píng)價(jià)模型。

(2）構(gòu)造判斷矩陣，確定指標(biāo)權(quán)重。根據(jù)電商平臺(tái)逆向物流模式選擇決策評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，邀請(qǐng)八位相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜覍?duì)各級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)相對(duì)目標(biāo)的重要性進(jìn)行打分，并構(gòu)造判斷矩陣。

一級(jí)指標(biāo)判斷矩陣如式7:

隨后對(duì)判斷矩陣進(jìn)行一致性檢驗(yàn)：

一致性檢驗(yàn)通過后利用方根法計(jì)算相對(duì)權(quán)重。計(jì)算步驟：

(1) A中元素按行相乘得新向量。

(2)將新向量中每個(gè)分量開n次方根。

(3)將所得向量歸一得權(quán)重向量。

計(jì)算結(jié)果如表4所示。

從表4中可以得到一級(jí)指標(biāo)相對(duì)目標(biāo)的權(quán)重W:

同理，構(gòu)造二級(jí)指標(biāo)的判斷矩陣，并完成一致性檢驗(yàn)，如表5所示。

匯總上述結(jié)果得到各二級(jí)指標(biāo)相對(duì)一級(jí)指標(biāo)權(quán)重如表6。

由表6得到各指標(biāo)相對(duì)總目標(biāo)權(quán)重：

四、模糊評(píng)價(jià)法確定A平臺(tái)逆向物流模式

設(shè)計(jì)相應(yīng)的調(diào)查問卷，由50名專家和不同年齡段的消費(fèi)者根據(jù)A電商平臺(tái)的廢舊電子產(chǎn)品逆向物流現(xiàn)狀下各指標(biāo)相關(guān)資料進(jìn)行打分。以自營(yíng)模式為例，收集到的關(guān)于A電商平臺(tái)廢舊電子產(chǎn)品逆向物流自營(yíng)模式的統(tǒng)計(jì)結(jié)果整理如表7。

隨后通過確定單因素評(píng)價(jià)隸屬度向量，分別得到三種運(yùn)作模式的隸屬矩陣R1:

同理，分別計(jì)算得到第三方模式和聯(lián)營(yíng)模式R2,R3:

最后計(jì)算綜合評(píng)定向量S，以及綜合評(píng)定值μ：

如上式綜合評(píng)價(jià)結(jié)果所示，自營(yíng)模式S1優(yōu)于第三方物流模式S2以及聯(lián)營(yíng)模式S3。由此可以得出電商平臺(tái)A廢舊電子產(chǎn)品逆向物流三種運(yùn)作模式中自營(yíng)模式有最優(yōu)的效果。

五、結(jié)論

本文以A電商平臺(tái)為研究對(duì)象，利用AHP和模糊綜合評(píng)價(jià)法對(duì)該平臺(tái)廢舊電子產(chǎn)品逆向物流模式分析與選擇，確立自營(yíng)模式為該平臺(tái)最優(yōu)運(yùn)作模式。此外，在評(píng)價(jià)中我們也能看出專家對(duì)于A平臺(tái)的逆向物流成本B1指標(biāo)十分看好，并不認(rèn)為自營(yíng)模式下逆向物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)成本會(huì)對(duì)A平臺(tái)的經(jīng)濟(jì)效益帶來負(fù)面影響，結(jié)合A平臺(tái)的實(shí)際現(xiàn)狀來看，原因是A平臺(tái)本身已經(jīng)擁有相對(duì)完善的正向自營(yíng)物流網(wǎng)絡(luò)，完全可以在此基礎(chǔ)上以較低的成本建設(shè)廢舊電子產(chǎn)品的逆向物流網(wǎng)絡(luò)。并且自營(yíng)模式下能夠大大提高顧客的滿意度，在社會(huì)效益指標(biāo)上也得到較高的評(píng)價(jià)。但同時(shí)，也能看出專家在自營(yíng)模式下對(duì)外在競(jìng)爭(zhēng)因素的擔(dān)憂。從上述分析中可知，電商企業(yè)在選擇適合自身的逆向物流模式時(shí)應(yīng)全面考慮各種影響因素，結(jié)合企業(yè)自身的實(shí)際情況、物流需求等多因素進(jìn)行決策，不應(yīng)一味追求單個(gè)指標(biāo)而忽視企業(yè)本身運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀。