目前，物流行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展推動了我國經(jīng)濟社會的發(fā)展。在互聯(lián)網(wǎng)的時代中，物流業(yè)的運營模式也在不斷創(chuàng)新發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)貨運正是互聯(lián)網(wǎng)時代下的新型物流業(yè)產(chǎn)物，同樣它也是物流業(yè)中的一種新型運輸模式。因此，物流企業(yè)應(yīng)該明確網(wǎng)絡(luò)貨運所帶來的重要意義及價值，大力推行網(wǎng)絡(luò)貨運運輸模式，進而促進物流業(yè)的長遠發(fā)展。
1數(shù)字經(jīng)濟驅(qū)動動力
我國物流業(yè)轉(zhuǎn)型是基于當(dāng)前的互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等背景下所提出的智慧型物流模式，目前社會的發(fā)展已經(jīng)進入到了數(shù)字經(jīng)濟化時代，而數(shù)字經(jīng)濟帶動各行各業(yè)發(fā)展與轉(zhuǎn)型升級是必然的結(jié)果。
圖1 我國數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展趨勢
數(shù)字經(jīng)濟的含義是指由互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)，通過仔細地篩查、選擇、采用等方式，合理地將現(xiàn)有資源進行優(yōu)化，以此來實現(xiàn)物流行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，能夠利用數(shù)據(jù)信息來實現(xiàn)資源優(yōu)化與重組，進而促進物流行業(yè)的長遠穩(wěn)定發(fā)展。我國數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展趨勢如圖1所示。
數(shù)字經(jīng)濟對物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級的驅(qū)動力有以下幾點優(yōu)勢：（1）快捷性：從時代的發(fā)展來看，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)極大地促進了物流行業(yè)的發(fā)展，能夠形成一個完整的全球性的物流網(wǎng)絡(luò)體系。因此，相較于傳統(tǒng)物流運輸行業(yè)，現(xiàn)代化物流基于數(shù)字經(jīng)濟的背景下，能夠更加快速、便捷地實現(xiàn)經(jīng)濟之間的往來。（2）覆蓋性：數(shù)字經(jīng)濟能夠?qū)⑿畔⒃诟鱾€產(chǎn)業(yè)之間快速傳播，由此解決了信息不能完全覆蓋的問題，能夠全面將物流信息進行傳播，數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展也引領(lǐng)著物流行業(yè)的發(fā)展。
2數(shù)字經(jīng)濟驅(qū)動物流智慧化轉(zhuǎn)型
2.1滿足消費者多樣化需求。從經(jīng)濟的發(fā)展角度來看，目前仍然是以消費者為主要的經(jīng)濟群體。因此，絕大部分的商業(yè)理念都是以消費者為中心來制定不同的消費理念。但傳統(tǒng)的物流行業(yè)在目前的互聯(lián)網(wǎng)時代中，由于其創(chuàng)新能力不夠，價值取向不明確等諸多問題，導(dǎo)致物流企業(yè)不能得到很好的發(fā)展。因此，只有通過數(shù)字經(jīng)濟的技術(shù)與理念，幫助相關(guān)物流企業(yè)構(gòu)建智慧化產(chǎn)業(yè)鏈體系，放大物流行業(yè)的商業(yè)價值與經(jīng)濟價值，以此促進物流行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
2.2構(gòu)建高效數(shù)字化平臺。構(gòu)建智能化、數(shù)字化的物流信息服務(wù)平臺，能夠讓消費者利用云平臺來獲取到更多商品信息以及最新動態(tài)，以此來促進消費者產(chǎn)生購物的需求。而生產(chǎn)企業(yè)則需要應(yīng)用大數(shù)據(jù)智能技術(shù)手段，以此來定制專業(yè)、高效的創(chuàng)新性生產(chǎn)，最后再合理地優(yōu)化商品儲存、產(chǎn)品運輸、物流配送等，極大程度上為消費者提供更加優(yōu)質(zhì)的商品與服務(wù)，滿足消費者的需求。
2.3提高商品信息共享性。通常情況下，物流行業(yè)也會存在諸多高風(fēng)險的狀況。例如：消費者向生產(chǎn)廠家傳遞購買信息時，沒有辦法實現(xiàn)訂單信息、物流信息之間的共享功能，導(dǎo)致消費者不能及時掌握購買商品的狀態(tài)，影響消費者購物體驗。因此，基于數(shù)字經(jīng)濟背景下的以互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)為主的數(shù)字技術(shù)，能夠有效地消除物流行業(yè)的信息的不暢因素，以此來實現(xiàn)物流行業(yè)的穩(wěn)定交易，進而促進物流行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
2.4提高物流業(yè)管理水平。數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展最顯著的特征就是也帶動了物流行業(yè)的快速發(fā)展，因此將智能化、數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用于物流行業(yè)中，能夠極大程度上為物流行業(yè)帶來更多的經(jīng)濟效益。此外，將智能化、數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用到物流企業(yè)的管理中，能夠有效地減少物流環(huán)節(jié)的復(fù)雜過程，實現(xiàn)供應(yīng)鏈與消費者群體的直接對接，消除消費者心中因運輸或供應(yīng)鏈管理工作不到位而導(dǎo)致的食品腐敗變質(zhì)、商品質(zhì)量差等現(xiàn)象的影響，為保證物流行業(yè)發(fā)展提供有效支撐。“數(shù)字經(jīng)濟”下物流業(yè)發(fā)展狀況如圖2所示。
圖2“數(shù)字經(jīng)濟”下物流業(yè)發(fā)展狀況
3網(wǎng)絡(luò)貨運在物流企業(yè)的發(fā)展背景
網(wǎng)絡(luò)貨運是指平臺商家基于互聯(lián)網(wǎng)背景下，通過對現(xiàn)有的運輸資源進行重新優(yōu)化與重組，整合成一個全新的資源體系。就目前情況來看，我國已經(jīng)發(fā)展成為國際上首屈一指的運輸市場。但正是由于市場環(huán)境大才會出現(xiàn)“魚龍混雜”的局面，而網(wǎng)絡(luò)貨運也因此沒有得到廣泛應(yīng)用。處于信息化的今天，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用到各行各業(yè)中，物流業(yè)也與互聯(lián)網(wǎng)有著緊密的關(guān)系。網(wǎng)絡(luò)貨運就是互聯(lián)網(wǎng)與物流耦合后的一種新時代產(chǎn)物，也可以被認定成為一種表現(xiàn)形式。然而，在實際情況中，網(wǎng)絡(luò)貨運卻不單單只是互聯(lián)網(wǎng)與物流之間的關(guān)系，而是一種基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與物流平臺，以此來助力整個物流行業(yè)新型發(fā)展的重要途徑。由此可見，網(wǎng)絡(luò)貨運不僅優(yōu)化物流企業(yè)的資源配置與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，還能更好地將整個物流行業(yè)的資源統(tǒng)一分配及管理，進而為物流行業(yè)發(fā)展奠定了新的基礎(chǔ)。“網(wǎng)絡(luò)貨運”的發(fā)展趨勢如圖3所示。
4網(wǎng)絡(luò)貨運在物流企業(yè)中應(yīng)用的價值
4.1實現(xiàn)物流運輸?shù)男畔⒒c智能化。物流行業(yè)隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，也逐漸成為了一種順應(yīng)新時代發(fā)展的重要行業(yè)。其中，網(wǎng)絡(luò)貨運的誕生正是基于互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等諸多先進的信息技術(shù)，以此實現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)與物流行業(yè)的完美耦合。在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的支持下，網(wǎng)絡(luò)貨運模式相較于傳統(tǒng)的物流行業(yè)來說，變得更加的智能化與數(shù)字化。此外，再結(jié)合多種科學(xué)信息的技術(shù)手段，網(wǎng)絡(luò)貨運才能夠更好地實現(xiàn)現(xiàn)有物流資源的優(yōu)化與配置，使物流行業(yè)的運輸效率能夠得到提升，同時也能夠給相關(guān)的物流企業(yè)帶來了更多的經(jīng)濟效益。
圖3“網(wǎng)絡(luò)貨運”的發(fā)展趨勢
4.2改善物流運輸?shù)臅r效性及服務(wù)水平。目前電商行業(yè)越來越火爆，其規(guī)模也在逐漸擴大，因此整個物流行業(yè)也紛紛涌現(xiàn)了眾多的物流公司給各大電商行業(yè)提供專屬的運輸服務(wù)?；诖吮尘跋?，商家和消費者對于物流公司的服務(wù)質(zhì)量與品牌效應(yīng)有了更高的要求，其中主要針對運輸?shù)臅r效性及物流服務(wù)水平，而網(wǎng)絡(luò)貨運模式正好能夠根據(jù)此類情況做出有針對性的調(diào)整計劃。網(wǎng)絡(luò)貨運是基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進行物流運輸，因此能夠根據(jù)商品的實際情況以及寄件人的信息，智能選擇最佳的運輸路線，用最短的運輸時間將貨物運送至目的地，以此保證運輸?shù)膶嵭浴Ｅc此同時，網(wǎng)絡(luò)貨運能夠借助互聯(lián)網(wǎng)先進技術(shù)，確保整個物流運輸過程中貨物的安全性，因此也極大程度地提高了物流行業(yè)的服務(wù)水平。
4.3增強物流運輸過程中的安全性。網(wǎng)絡(luò)貨運基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，更加注重物流運輸過程中的信息收集工作。通過收集大量的數(shù)據(jù)信息并進行分析，然后再傳遞給每個寄件人、收件人、物流平臺等，對信息進行詳細的判斷，確保對物流運輸所發(fā)生的情況能夠及時處理，減少物流運輸過程中的風(fēng)險，進而能夠有效地增強物流運輸?shù)陌踩浴?/div>
4.4規(guī)范企業(yè)內(nèi)部管理并降低稅務(wù)風(fēng)險。由于網(wǎng)絡(luò)貨運是基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下應(yīng)運而生的，因此在應(yīng)用過程中產(chǎn)生的所有信息及數(shù)據(jù)均公開透明，不僅能夠降低人力勞動，還能夠做到公開公正。以互聯(lián)技術(shù)為基礎(chǔ)構(gòu)建的物流運輸平臺，能夠嚴格的按照物流管理制度進行運輸操作，并且與相應(yīng)的執(zhí)法部門進行聯(lián)合能夠有效地識別虛假產(chǎn)品與不法產(chǎn)品，以此保障消費者的財產(chǎn)安全。此外，在商品稅收方面也有了進一步突破，通過與寄件人簽訂相關(guān)的委托協(xié)議，能夠為每一筆運單提供正規(guī)合法的電子稅票，極大地維護了消費者應(yīng)有的合法權(quán)益。
5物流企業(yè)開展網(wǎng)絡(luò)貨運面臨的挑戰(zhàn)
5.1企業(yè)更新設(shè)備會增加經(jīng)營與管理成本?；诨ヂ?lián)網(wǎng)飛速發(fā)展，物流運輸模式也在隨之不斷創(chuàng)新。如果物流企業(yè)沒有及時地順應(yīng)時代發(fā)展，優(yōu)化相應(yīng)的物流運輸技術(shù)與設(shè)備，那么就可能被新型的物流模式所取代。然而，物流企業(yè)面臨最直接的問題就是優(yōu)化設(shè)備所需要的費用。由傳統(tǒng)貨運轉(zhuǎn)變成為網(wǎng)絡(luò)貨運，物流企業(yè)勢必要投入大量的資金參與企業(yè)的資源優(yōu)化與信息技術(shù)的建設(shè)。多數(shù)物流企業(yè)因無力支付這部分費用，而導(dǎo)致只能采用傳統(tǒng)的運輸模式。
5.2企業(yè)需要不斷提升自身信息化水平。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)貨運所采用的物流信息管理、車輛監(jiān)控定位、商品退換貨等技術(shù)也在不斷的更新與優(yōu)化中。因此，對于相關(guān)的物流企業(yè)來說，也需要對這部分的工作進行實時的更新與優(yōu)化，加強物流企業(yè)的信息化水平的建設(shè)，順應(yīng)時代的發(fā)展，不斷地學(xué)習(xí)最新的物流運輸技術(shù)，才能更好的在整個物流行業(yè)中占據(jù)重要的地位，提高企業(yè)自身的影響力與價值，為企業(yè)帶來更多的經(jīng)濟效益。
5.3企業(yè)缺乏對網(wǎng)絡(luò)貨運人才的儲備。隨著網(wǎng)絡(luò)貨運的發(fā)展，整個物流行業(yè)市場的競爭會更加激烈，從此前的運輸價格轉(zhuǎn)變到如今的運輸效率及服務(wù)，由此可見，企業(yè)如果不順應(yīng)時代的發(fā)展，將會在市場競爭中被淘汰。因此，相關(guān)的物流企業(yè)要想長期穩(wěn)定的發(fā)展，就必須加強專業(yè)人才隊伍建設(shè)工作，擴充物流企業(yè)的優(yōu)秀人才儲備量，提高市場競爭力，從而提升企業(yè)的自身價值。但就目前情況來看，大部分物流企業(yè)存在的一個問題都是缺乏網(wǎng)絡(luò)貨運方面的人才，因此導(dǎo)致這部分企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)貨運發(fā)展停滯不前。
6網(wǎng)絡(luò)貨運在物流企業(yè)發(fā)揮價值的對策
6.1提升技術(shù)和設(shè)備來完善自身信息化建設(shè)。要想實現(xiàn)高質(zhì)量的網(wǎng)絡(luò)貨運，就需要利用先進的物流技術(shù)與設(shè)施設(shè)備，基于互聯(lián)網(wǎng)背景下的物流技術(shù)和設(shè)施設(shè)備，能夠有效地提升運輸?shù)男逝c服務(wù)水平。因此，相關(guān)的物流企業(yè)就需要加強物流技術(shù)與設(shè)施設(shè)備的優(yōu)化工作，確保網(wǎng)絡(luò)貨運能夠發(fā)揮出最大的優(yōu)勢。
6.2不斷優(yōu)化內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)，提高管理水平。物流企業(yè)將網(wǎng)絡(luò)貨運模式投入使用得到了很好的效果，因此企業(yè)本身就更加需要加強相應(yīng)的管理工作建設(shè)，通過不斷地優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部的相關(guān)組織架構(gòu)進一步提高企業(yè)的管理水平，進而促使企業(yè)的管理水平能夠順應(yīng)時代的變化與網(wǎng)絡(luò)貨運的發(fā)展。
因此，在實際情況中，相關(guān)的物流企業(yè)需要優(yōu)化現(xiàn)有的管理條例并引入新的管理制度，通過扁平化的管理方式能夠有效地減少企業(yè)管理部門之間的層級關(guān)系，以此來提升相關(guān)管理人員的工作效率?；诖斯芾砟Ｊ较?，能夠使物流企業(yè)更好地適應(yīng)市場環(huán)境、社會經(jīng)濟的變化，與時代的發(fā)展共同進步。
6.3完善專業(yè)人才適應(yīng)培養(yǎng)與獎勵機制，加強人才隊伍建設(shè)。目前網(wǎng)絡(luò)貨運方面的專業(yè)人才十分短缺，需要整個物流行業(yè)加強對網(wǎng)絡(luò)貨運專業(yè)人才的培養(yǎng)。如今在整個網(wǎng)絡(luò)貨運的發(fā)展過程中，大部分物流企業(yè)都將網(wǎng)絡(luò)貨運的相關(guān)人才培養(yǎng)作為企業(yè)發(fā)展的首要任務(wù)重點完成，積極構(gòu)建物流方面的人才儲備隊伍。
其中，物流企業(yè)需要重視對網(wǎng)絡(luò)貨運的物流人才招募工作，招納更多的人才加入到物流企業(yè)中來，打造出一個完整的網(wǎng)絡(luò)貨運結(jié)構(gòu)體系。此外，物流企業(yè)還需要進一步完善網(wǎng)絡(luò)貨運人才的管理機制，加強對員工關(guān)懷，鼓勵員工實現(xiàn)自身價值。并且做好相應(yīng)的獎勵方案，保障員工的權(quán)益。
6.4完善物流數(shù)據(jù)信息，加強數(shù)據(jù)分析。網(wǎng)絡(luò)貨運物流模式的高質(zhì)量發(fā)展是基于多種信息化技術(shù)手段耦合而成的，因此實現(xiàn)了物流企業(yè)與多方面平臺的完美銜接，進而打造出一條完整的物流運輸系統(tǒng)。所以，需要進一步擴大對網(wǎng)絡(luò)貨運平臺的投入與建設(shè)力度。
此外，還需要完善相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)貨運系統(tǒng)的建設(shè)，再結(jié)合國內(nèi)外成功的案例，分析出企業(yè)自身的優(yōu)勢與不足，合理地規(guī)劃發(fā)展的方向。當(dāng)今正處于信息化、數(shù)字化的互聯(lián)網(wǎng)時代，物流信息平臺的主要工作是針對用戶的物流信息數(shù)據(jù)進行收集，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)化。在智能技術(shù)的支持下，網(wǎng)絡(luò)貨運信息平臺，能夠極大程度上提高物流信息的更新效率，進而提高了物流的服務(wù)水平。
6.5運用先進技術(shù)，引領(lǐng)智慧配送發(fā)展。網(wǎng)絡(luò)貨運同樣也是一種創(chuàng)新型物流技術(shù)，通過云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等先進的信息手段，可以將消費者的訂單信息、感興趣的內(nèi)容、歷史瀏覽記錄等詳細地分析出來，以此來為消費者推送其感興趣的內(nèi)容與商品。
此外，網(wǎng)絡(luò)貨運還能夠借助信息的共享功能，向商家和消費者同時發(fā)送物流信息并增加溝通渠道，合理地維護了消費者知情權(quán)，同時也提高了商家的物流服務(wù)水平。其次，針對生鮮食品供應(yīng)商所遇到的冷鏈運輸問題，同樣可以利用大數(shù)據(jù)的技術(shù)來解決，并且為了保護買賣雙方的合法權(quán)益，可以在冷鏈運輸?shù)倪^程中，加入智能式傳感器、溫度檢測儀、電子追蹤系統(tǒng)等先進的設(shè)備，全程追蹤商品的蹤跡，實時更新商品的物流信息，以此實現(xiàn)智慧化、數(shù)字化的物流運輸系統(tǒng)。
6.6改善商家營銷環(huán)境，促進商業(yè)模式創(chuàng)新。數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展牽動了物流企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，其中物流行業(yè)的創(chuàng)新升級，能夠有效地實現(xiàn)其自身價值。商業(yè)模式的創(chuàng)新升級，將物流運輸組織架構(gòu)進行優(yōu)化與重組，構(gòu)建成為全新的網(wǎng)絡(luò)運輸體系。此外，還需要及時了解商業(yè)的行情信息，將線上發(fā)展與線下發(fā)展相結(jié)合，主要以消費者為中心，順應(yīng)時代的發(fā)展，把握當(dāng)前的流行趨勢，精準識別消費者的主要需求，助力物流企業(yè)從傳統(tǒng)物流向新型物流發(fā)展。
其次，針對商業(yè)模式的運營狀況，需要優(yōu)化相關(guān)的管理模式，全面提升物流服務(wù)水平，建立相應(yīng)的物流運輸管理制度，充分發(fā)揮出物流行業(yè)在市場經(jīng)濟中所處的優(yōu)勢及地位。再者，保障市場經(jīng)濟參與物流信息資源共享的同時，還需要進一步加強物流運輸?shù)臅r效性和服務(wù)水平，加強對虛假商品的打擊力度，維護消費者的合法權(quán)益，促進物流行業(yè)的持久穩(wěn)定發(fā)展。
7結(jié)束語
綜上所述，數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展已經(jīng)覆蓋至各個行業(yè)領(lǐng)域，物流行業(yè)也在數(shù)字經(jīng)濟的引領(lǐng)下有了新的突破與發(fā)展。數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展為物流行業(yè)提供了一條新的發(fā)展道路，順應(yīng)時代的發(fā)展，將數(shù)字化、智能化技術(shù)應(yīng)用到物流行業(yè)領(lǐng)域中，能夠有效地推動物流行業(yè)的變革，促進物流行業(yè)由傳統(tǒng)經(jīng)營方式向現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型。
我國物流行業(yè)正在向智慧物流方向轉(zhuǎn)型發(fā)展，目前已結(jié)合大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等多方面的信息化技術(shù)構(gòu)建出了一個完整的網(wǎng)絡(luò)貨運信息平臺系統(tǒng)。因此，應(yīng)該加強智慧物流的推廣力度，政府部門也需要加強對物流行業(yè)的支持，推行網(wǎng)絡(luò)貨運平臺的建設(shè)?；跀?shù)字經(jīng)濟的發(fā)展背景下，利用信息化、數(shù)字化的技術(shù)手段打造一流的物流運輸，為促進我國物流行業(yè)的發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
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