對(duì)于經(jīng)常運(yùn)輸貨物的公司而言，找到一家合適的物流公司之后，往往會(huì)簽訂相應(yīng)的合同。現(xiàn)在網(wǎng)上有不少相關(guān)的信息，大家都可以進(jìn)行參考，那么物流公司合同怎么下載「2024物流公司下載」的情況怎么樣呢？通常很多網(wǎng)站都可以下載，可根據(jù)網(wǎng)上的提示來(lái)進(jìn)行操作。下面就為大家進(jìn)行介紹。

**有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“甲方”）與 ***物流有限公司 （以下簡(jiǎn)稱(chēng)“乙方”）本著平等協(xié)商的原則，一致同意按下列內(nèi)容，簽署本物流采購(gòu)合同（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“本合同”，本合同僅適用于中國(guó)境內(nèi)的物流活動(dòng)。

目的

乙方應(yīng)致力于積極并持續(xù)地開(kāi)展降低物流成本及提高物流質(zhì)量的工作，并致力于積極開(kāi)展交期保證能力的穩(wěn)定和提高。

技術(shù)條件

在物流活動(dòng)開(kāi)始之前，乙方必須對(duì)本公司提出的物流方案及相應(yīng)的要求進(jìn)行認(rèn)真核查和確認(rèn)。并且乙方無(wú)論是在物流活動(dòng)開(kāi)始之前還是之后，若經(jīng)過(guò)判斷本公司的運(yùn)輸方案及要求對(duì)于滿(mǎn)足本公司規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不充分時(shí)，則應(yīng)立即向本公司匯報(bào)該內(nèi)容。

托運(yùn)產(chǎn)品的所有權(quán)及風(fēng)險(xiǎn)

① 乙方在接收托運(yùn)產(chǎn)品時(shí)，應(yīng)立即承擔(dān)因乙方原因而可能造成的全部風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任，直至托運(yùn)產(chǎn)品移交甲方指定的接收者；

② 托運(yùn)產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)責(zé)任，在該托運(yùn)產(chǎn)品正式移交給指定接收者時(shí)，立即轉(zhuǎn)移給甲方指定的接收者；

③ 所有的托運(yùn)產(chǎn)品的所有權(quán)不歸乙方所有，乙方無(wú)權(quán)對(duì)托運(yùn)產(chǎn)品行使任何的處置權(quán)。

單獨(dú)合同

① 發(fā)運(yùn)指令（訂單等）是甲方向乙方發(fā)出的契約式單據(jù)，旨在確定乙方履行物流合同的物流方式、地點(diǎn)、時(shí)間和數(shù)量，未經(jīng)甲方許可不得改變。甲方以下列各款中所列舉的事項(xiàng)向供應(yīng)商發(fā)出物流指令：

（1） 運(yùn)輸項(xiàng)目

（2） 運(yùn)輸方式

（3） 運(yùn)輸量

（4） 時(shí)間

（5） 地點(diǎn)

（6） 其它細(xì)節(jié)事項(xiàng)

② 盡管有前項(xiàng)約定，甲方有權(quán)可以要求乙方早于單獨(dú)合同中規(guī)定的日期來(lái)提前完成物流工作、或更改單獨(dú)合同中規(guī)定的“數(shù)量”要求，乙方應(yīng)在向甲方提出要求時(shí)，全力以赴地努力按照該要求來(lái)開(kāi)展工作。

包裝

① 甲方所提供的托運(yùn)產(chǎn)品包裝周轉(zhuǎn)箱等包裝物歸客戶(hù)所有，乙方應(yīng)在使用中善意對(duì)其保管維護(hù)，確保完好無(wú)損。

② 乙方?jīng)]有執(zhí)行前述規(guī)定而造成損失時(shí)，供應(yīng)商應(yīng)賠償損失金額（含直接與間接損失）。

③ 除非另有協(xié)商規(guī)定，乙方不得對(duì)包裝物進(jìn)行任何處置權(quán)。

交期

物流供應(yīng)須按單獨(dú)合同中規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)將單獨(dú)合同中規(guī)定數(shù)量的托運(yùn)產(chǎn)品裝取并送交到單獨(dú)合同中規(guī)定的交貨地點(diǎn)或按單獨(dú)合同的規(guī)定按時(shí)完成其他物流工作。同時(shí)，當(dāng)物流“交期”有可能被拖延時(shí)，乙方應(yīng)提前將此內(nèi)容通知甲方，乙方在物流活動(dòng)中發(fā)生的延期等違約行為甲方有權(quán)按照交期管理和考核的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。

物流質(zhì)量保證與檢驗(yàn)

① 乙方必須嚴(yán)格按照甲方規(guī)定的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)來(lái)管控物流動(dòng)作，并應(yīng)積極提交該質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)中須乙方填寫(xiě)的相關(guān)資料、表格及文件。

② 客戶(hù)擁有根據(jù)客戶(hù)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)（檢驗(yàn)規(guī)格等）對(duì)托運(yùn)產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)的權(quán)利，整車(chē)、零部件等托運(yùn)產(chǎn)品應(yīng)按規(guī)定附帶相應(yīng)的標(biāo)識(shí)與證書(shū)，因乙方原因造成質(zhì)量的缺損與數(shù)量和缺失以及標(biāo)識(shí)與證書(shū)的不全，乙方應(yīng)給予相應(yīng)的賠償，甲方有權(quán)按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

物流費(fèi)用

① 除非雙方另有商定，甲方在接到物流費(fèi)用發(fā)票核對(duì)無(wú)誤后60天內(nèi)對(duì)乙方進(jìn)行結(jié)算。甲方為物流款的支付方并負(fù)責(zé)辦理結(jié)算事宜。

② 未經(jīng)雙方事先一致書(shū)面同意，不得將應(yīng)收款項(xiàng)轉(zhuǎn)讓給任何第三方或讓第三方托收應(yīng)收款項(xiàng)。

③ 甲方有權(quán)決定直接從物流款中扣除因質(zhì)量問(wèn)題、物流交期逾期等造成的相關(guān)一切損失的索賠金額，并且，甲方有權(quán)要求乙方支付所損貨物價(jià)值X1%-X2%的違約金，如用此方法仍不能付清上述索賠金額，則供應(yīng)商應(yīng)在接到通知后15天內(nèi)付清剩余金額。

損失賠償

① 乙方應(yīng)保證向甲方提供的物流服務(wù)能夠滿(mǎn)足下列各項(xiàng)中規(guī)定的條件：

條件一：必須具備足以面向市場(chǎng)提供物流服務(wù)要求的完善的質(zhì)量保證能力和國(guó)家規(guī)定資質(zhì)。

條件二：托運(yùn)產(chǎn)品不得因乙方原因?qū)ν庥腥魏螕?dān)保、不得有被查封或其他托運(yùn)方權(quán)利行使受限制的情形。

② 乙方在因其違反前項(xiàng)中規(guī)定的保證條件而致使甲方遭受損失時(shí)，應(yīng)該賠償該項(xiàng)損失。

③ 乙方在應(yīng)歸咎于乙方責(zé)任的事由而導(dǎo)致甲方及其它第三者遭受損失（包括直接損失和間接損失）時(shí)，應(yīng)賠償該損失，甲方免于承擔(dān)與第三方提出的索賠和訴訟有關(guān)的一切費(fèi)用。同時(shí)，本條所訴之損失中，應(yīng)包括下列各款中列舉的損失：

（1） 因運(yùn)輸過(guò)程中控制不當(dāng)，造成托運(yùn)產(chǎn)品的質(zhì)量缺陷與數(shù)量缺失

（2） 因?qū)Χ?jí)供應(yīng)商管控不當(dāng)造成的托運(yùn)產(chǎn)品的質(zhì)量缺陷與數(shù)量缺失

（3） 托運(yùn)產(chǎn)品在倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中因乙方原因造成的托運(yùn)產(chǎn)品的質(zhì)量缺陷與數(shù)量缺失

④ 甲方除前項(xiàng)規(guī)定外，可以就有關(guān)應(yīng)歸咎于乙方之責(zé)任的事由而導(dǎo)致甲方與第三者之間所發(fā)生的爭(zhēng)議，要求乙方處理和解決該爭(zhēng)議，當(dāng)提出了該要求時(shí)，乙方應(yīng)在處理和解決爭(zhēng)議的同時(shí)，賠償因該爭(zhēng)議而導(dǎo)致甲方遭受的損失。

現(xiàn)場(chǎng)評(píng)價(jià)與監(jiān)察

為了掌握乙方是否按照其與甲方協(xié)商確定的計(jì)劃推進(jìn)物流工作，并建立了滿(mǎn)足甲方要求的質(zhì)量保證體制、以及其它本合同中規(guī)定的乙方的義務(wù)履行情況進(jìn)行調(diào)查，甲方可通過(guò)合理地提前發(fā)出通知，即可在任何時(shí)間，進(jìn)入乙方的設(shè)施現(xiàn)場(chǎng)及其它必要的場(chǎng)所，實(shí)施監(jiān)察工作并可依此進(jìn)行評(píng)價(jià)。甲方有權(quán)根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果采取被認(rèn)為是必要的行動(dòng)。

二級(jí)供應(yīng)商管理

① 乙方可以將物流業(yè)務(wù)的一部分委托、或分包給第三者（二級(jí)供應(yīng)商）。但是，若需將物流業(yè)務(wù)的關(guān)鍵部分分包給二級(jí)供應(yīng)商時(shí)，必須事先以書(shū)面的形式通知甲方的相關(guān)部門(mén)，否則甲方可以單方面終止雙方之間簽訂的單獨(dú)合同。

② 按照前項(xiàng)規(guī)定，當(dāng)乙方為物流業(yè)務(wù)需起用二級(jí)供應(yīng)商時(shí)，乙方應(yīng)督促該二級(jí)供應(yīng)商遵守本合同的規(guī)定。同時(shí)，當(dāng)由于該二級(jí)供應(yīng)商的行為而導(dǎo)致甲方遭受損失時(shí)，乙方應(yīng)與二級(jí)供應(yīng)商負(fù)連帶責(zé)任，負(fù)責(zé)賠償該損失。

情況的改變

乙方在乙方內(nèi)部發(fā)生下列各款中列舉的事態(tài)時(shí)，或有可能發(fā)生時(shí)，必須立即以書(shū)面的形式將該旨意內(nèi)容通知甲方：

企業(yè)名稱(chēng)、經(jīng)營(yíng)范圍、所在地、以及組織結(jié)構(gòu)、控股股東或?qū)嶋H控制人等重大人事（董事、總經(jīng)理、對(duì)應(yīng)項(xiàng)目經(jīng)理）的改變。

有效期

本合同有效期為 年，自 年 月 日起至 年 月 日止，經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字并加蓋公章起生效。任何一方終止合同，必須提前1個(gè)月以書(shū)面形式通知對(duì)方并獲得對(duì)方的認(rèn)可，或經(jīng)雙方重新簽訂新版合同或合同為止。合同執(zhí)行期滿(mǎn)后如果雙方?jīng)]有異議，則本合同自動(dòng)延續(xù)一年。

解約

① 在合同的有效期內(nèi)，甲方在對(duì)方違反本合同，并在發(fā)出敦促其糾正該違反行為的通知后的20天以?xún)?nèi)仍未改正該違反行為時(shí)，可采用書(shū)面形式發(fā)出通知，立即解除合同。但是，當(dāng)該行為已經(jīng)成為不可能予以改正的嚴(yán)重違約行為時(shí)，則可依據(jù)存在該違約行為為由，立即解除合同。

② 在合同的有效期內(nèi)，甲方可在乙方發(fā)生下列各項(xiàng)中列舉的事由時(shí)，以書(shū)面的形式發(fā)出通知后，在不對(duì)乙方承擔(dān)任何責(zé)任的情況下，立即解除合同，并可要求乙方賠償損失：

（1） 受到官方監(jiān)督機(jī)構(gòu)執(zhí)行的取締、停止?fàn)I業(yè)、吊銷(xiāo)營(yíng)業(yè)執(zhí)照等方面的處分時(shí)；

（2） 停止支付、或申辦破產(chǎn)、公司整理、特別清算、以及與這些相同或類(lèi)式的倒閉手續(xù)時(shí)；

（3） 收到由第三者發(fā)出的查封、處分待強(qiáng)制執(zhí)行處分的命令、通知時(shí)、或被要求申辦拍賣(mài)時(shí)；

（4） 因稅務(wù)違法行為被調(diào)查或受到處罰時(shí)；

（5） 已作出破產(chǎn)的決議時(shí)；

（6） 轉(zhuǎn)讓和出租營(yíng)業(yè)的全部或關(guān)鍵部分、公司分立、或與其它公司合并時(shí)；

（7） 其它已經(jīng)難以履行合同時(shí)（如經(jīng)營(yíng)狀況嚴(yán)重惡化、有轉(zhuǎn)移財(cái)產(chǎn)以逃避債務(wù)行為、喪失商業(yè)信譽(yù)等）；

（8） 公司董事、總經(jīng)理或其它高級(jí)管理人員涉嫌犯罪，被執(zhí)行機(jī)關(guān)采取措施時(shí)；

（9） 被認(rèn)為有可能發(fā)生前述各款中列舉的事項(xiàng)。

權(quán)利的放棄

① 當(dāng)任何一方當(dāng)事人延遲或沒(méi)有行使本合同中規(guī)定的權(quán)利時(shí)，也不對(duì)該權(quán)利產(chǎn)生影響，并不能被視為放棄權(quán)利。同時(shí)，當(dāng)任何一方當(dāng)事人未提出對(duì)方違反本合同的主張時(shí)，也不能被解釋為已經(jīng)放棄了針對(duì)該違反提出主張的權(quán)利。

② 所有的權(quán)利放棄，都應(yīng)在放棄權(quán)利一方的當(dāng)事人以書(shū)面的形式通知對(duì)方當(dāng)事人之后，方可視為已經(jīng)放棄權(quán)利。

優(yōu)先適用等

① 本合同的適用應(yīng)優(yōu)先于本合同簽署之前的所有的交涉、約束或書(shū)面文件資料而被適用。

② 本合同的修改、更改應(yīng)僅限于經(jīng)由甲方與乙方雙方之間共同編制的書(shū)面文件達(dá)成一致協(xié)議時(shí)，方可予以實(shí)施。

債權(quán)轉(zhuǎn)讓等的禁止

甲方及乙方在未得到對(duì)方事先以書(shū)面形式表示承諾的情況下，不得將基于本合同而產(chǎn)生的權(quán)利及義務(wù)或在本合同中所擁有的地位的全部或一部分，向第三者轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)移，或用于抵押擔(dān)保。

效力

本合同中的部分條款經(jīng)由法院判決被認(rèn)為無(wú)效或不能執(zhí)行時(shí)，該項(xiàng)無(wú)效或不能執(zhí)行僅用于該條款，不對(duì)本合同的其它條款的有效性或執(zhí)行效力產(chǎn)生任何影響。

不可抗力

① 甲方及乙方對(duì)于因天災(zāi)地患、嚴(yán)重火災(zāi)（但不包括存在著過(guò)失時(shí)）、戰(zhàn)爭(zhēng)、內(nèi)亂、暴動(dòng)、以及其它當(dāng)事人無(wú)法進(jìn)行控制的事由（以下總稱(chēng)“不可抗力”）而導(dǎo)致不能履行本合同中規(guī)定的義務(wù)時(shí)，均可不向結(jié)方承擔(dān)責(zé)任。在此期間，雙方都應(yīng)將不可抗力造成的損失降低到最低程度，因不可抗力引起的問(wèn)題由雙方協(xié)商解決。另外，罷工等其它勞動(dòng)爭(zhēng)議，不包括于不可抗力內(nèi)。

② 遭受不可抗力的協(xié)議一方應(yīng)立即（不遲于獲悉不可抗力后第二天）用電話(huà)、電傳等方式通知協(xié)議的另一方。此外，遭受不可抗力的協(xié)議一方有義務(wù)證明發(fā)生的不可抗力事故，以及事故持續(xù)的時(shí)間。

③ 對(duì)于可以預(yù)見(jiàn)的自然災(zāi)害，乙方應(yīng)事先采取適當(dāng)措施，減少損失。

依據(jù)法律

本合同依據(jù)中國(guó)法律制定并適用中國(guó)相關(guān)法律。

雙方同意的管轄法院

由本合同所引起的爭(zhēng)議和糾紛，雙方應(yīng)通過(guò)談判和協(xié)商解決，協(xié)商不成，應(yīng)為甲方所在地人民法院起訴。

協(xié)議事項(xiàng)

甲方及乙方對(duì)于本合同中未規(guī)定的事項(xiàng)或本合同的規(guī)定產(chǎn)生疑義時(shí)，應(yīng)由雙方通過(guò)協(xié)商來(lái)處理和解決。

其他

① 本合同編制一式2份，其中一份由供應(yīng)商簽字、蓋章后認(rèn)可，于二周內(nèi)返給甲方。本合同雙方各執(zhí)1份，以此作為本合同已簽署之證。

② 本合同一經(jīng)雙方認(rèn)可，即對(duì)雙方產(chǎn)生法律效力。

③ 甲方有權(quán)對(duì)乙方進(jìn)行QCDS（質(zhì)量、成本、時(shí)效、服務(wù)）綜合評(píng)價(jià)，并做為淘汰、評(píng)優(yōu)、供貨比例調(diào)整的主要依據(jù)。

④ 本合同未盡之事項(xiàng)，均按照中華人民共和國(guó)有關(guān)法律的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

上海英脈物流自1998年成立以來(lái)，致力于成為的物流企業(yè)。15年來(lái)，我們學(xué)習(xí)、掌握的管理理論，結(jié)合客戶(hù)需求與實(shí)際，不斷摸索、創(chuàng)新更有效的作業(yè)方法，建立了高標(biāo)準(zhǔn)、高集成的信息化管理作業(yè)體系。通過(guò)了SGS機(jī)構(gòu)認(rèn)證，獲得其簽發(fā)的ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書(shū)。無(wú)論是作為性物流企業(yè)的本地承運(yùn)商，或是跨國(guó)企業(yè)的本地物流服務(wù)商，亦或是中小企業(yè)的物流合作伙伴，英脈物流皆能為提供始終一的高品質(zhì)物流服務(wù)。

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物流公司的合同，不同的公司具體合作的項(xiàng)目不一樣，那么最終的合同內(nèi)容也會(huì)有一定的差異，大家進(jìn)行相應(yīng)的參考和借鑒就可以了。和上海英脈物流有限公司合作的客戶(hù)都會(huì)和公司簽訂合同，上面雙方的權(quán)利和義務(wù)都寫(xiě)的十分清楚，大家不用有任何的擔(dān)心，相信后期的合作也會(huì)非常愉快。